Гран-при Европы

Гран-при Европы (англ. European Grand Prix или Grand Prix of Europe) – этап чемпионата мира по Формуле-1, который в разное время проводился на различных европейских трассах.

История гран-при Европы

На заре развития автоспорта отдельного гран-при Европы не существовало, однако ежегодно данный титул получал один из национальных этапов Больших Призов (сохраняя, при этом, своё оригинальное название). Впервые титул европейского гран-при получил итальянский этап в Монце в 1923 году. Такая практика продолжалась до 1977 года, когда британский этап на автодроме Сильверстоун в последний раз носил этот почётный титул.

Отдельный гран-при Европы в Формуле-1

С середины 80-х годов XX века гран-при Европы появляется в календаре Формулы-1 в качестве самостоятельного этапа. История его появления связана с отказом организаторов гонки в Нью-Йорке от проведения запланированного на 1983 год гран-при всего за три месяца до старта гонки. Владельцам Формулы-1 пришлось в срочном порядке искать замену, и на помощь пришёл британский автодром Брэндс-Хэтч, на котором и состоялся первый самостоятельный гран-при Европы.

В следующем сезоне Брэндс-Хэтч должен был принимать гран-при Великобритании, вследствие чего европейский гран-при прошёл на обновлённом автодроме Нюрбургринг в Германии, а годом позже вновь вернулся в Британию.

С 1986 по 1992 годы гран-при Европы не проводился. Возвращение этапа в календарь Ф1 произошло в сезоне-1993. После того, как провалились попытки организации гран-при Азии и гран-при Мексики, Берни Экклстоун принял решение провести европейский этап на британской трассе Донингтон-Парк.

С этого момента и вплоть до 2012 года гран-при Европы проводился ежегодно, кроме сезона-1998. За это время этап дважды принимал автодром Херес, одиннадцать раз Нюрбургринг и ещё пять раз уличная трасса в Валенсии.

С 2013 по 2015 годы гран-при Европы вновь не проводился, а в сезоне-2016 гонка с таким названием разово прошла на уличной трассе в Баку. Однако уже со следующего года местный этап получил национальный титул гран-при Азербайджана, освободив название гран-при Европы для будущих автодромов.