В Mercedes "чуть не намочили штаны" под конец гонки

Последние минуты гонки в Сингапуре прошли под знаком погони Даниэля Риккардо за Нико Росбергом – на свежей резине пилот Red Bull отыгрывал у соперника по две-три секунды на каждом круге.

Когда соперники отправились на финальный круг по кольцу Марина-Бэй, преимущество немца составляло около полутора секунд, однако последние повороты два гонщика преодолели вплотную друг за другом.

При этом, по словам Росберга, он был уверен, что сможет удержаться впереди.

«Когда до финиша оставалось десять или 15 кругов, мне сказали, что он может настичь меня в самом конце, – рассказал Нико. – Так оно и вышло. Я следил за ситуацией, делал всё верно – и наш план сработал. Шины продержались ровно столько, сколько требовалось.

К тому моменту, когда я отправился на финальный круг, мне уже было понятно, что резина еще достаточно свежая и всё будет в порядке».

Даниэль Риккардо на финальном отрезке гонки сократил отставание от Нико Росберга с 29 до 0,5 секунды, но все же остался вторым. По словам австралийца, в его команде ожидали пит-стопа пилота Mercedes, потому сразу после собственной остановки он выжимал из машины все возможное.

Не исключено, что именно в этот момент Риккардо слишком активно использовал шины, и в итоге их не хватило на решающую атаку.

«В этот раз мы подошли очень близко к победе, как уже было несколько раз по ходу сезона, – сказал Даниэль после финиша. – Не хочу говорить, что мы разочарованы – правильнее было бы отметить, что нам удалось подарить зрителям классное шоу.

В конце мы попробовали действовать тактически – и оказались всего в полсекунды от победы. Когда мы проводили пит-стоп, то были уверены, что Нико тоже поедет в боксы. В тот момент я атаковал изо всех сил, после чего продолжил – и в итоге ехал так до самого финиша.

На последних кругах резина держала трассу все хуже и хуже, поэтому даже если бы я и догнал Росберга, обогнать бы его было крайне сложно. Однако приятно, что в этот раз мы были очень близко».

Росберг, в свою очередь, объяснил тактику Mercedes тем, что третий пит-стоп он провести уже просто не успевал.

«Уик-энд получился потрясающим, все началось уже вчера в квалификации. Сегодня я отлично стартовал, а в гонке машина выглядела отлично, – сказал довольный немец на вершине подиума. – Даниэль настигал меня, проведя поздний пит-стоп. Мы знали, что концовка будет упорной, но все сработало в нашу пользу.

Я сам уже не успевал свернуть в боксы [для третьего пит-стопа], так как к тому моменту потерял время из-за трафика, так что пришлось остаться на трассе и атаковать. Это было круто, хотя если честно, определенная доля риска все же была. Если бы я где-то промахнулся мимо поворота или пропустил точку торможения, то финал был бы непредсказуемым. Но все же мне удалось провести последний отрезок без ошибок, так что все закончилось в нашу пользу».

И это было действительно круто, поскольку когда на последних кругах, когда Риккардо сократил 20-секундное отставание от лидера, на мостике Mercedes царила довольно напряженная обстановка.

«В конце гонки мы чуть не намочили штаны, – сказала глава Mercedes Тото Вольфф. – Разница между ними была настолько незначительной, насколько она и должна быть в Формуле 1. Четыре действительно быстрых машины, разные стратегии, и я должен снять шляпу перед Red Bull – в конце они выдали действительно хороший тактический ход.

Риккардо появился из ниоткуда с отличным темпом. Было очень весело. Такой и должна быть Формула 1, в каждой гонке».

Вольф отметил, что в Mercedes не могли копировать тактику Red Bull с поздним пит-стопом, потому что так Риккардо вышел бы вперед.

«Мы не могли так действовать, потому что потеряли бы лидерство, – продолжил Вольфф. – Мы сначала хотели ехать в боксы, но потом Даниэль проехал потрясающий круг на выезде, и отрыва как не бывало. Нам оставалось ехать до конца».

По материалам