Риккардо, Ферстаппен, Хюлкенберг, Перес и Боттас сохранили места

Стюарды гран-при Венгрии 2016 года допустили до участия в гонке Джолиона Палмера, Фелипе Массу, Кевина Магнуссена, Маркуса Эриксона, Паскаля Верляйна и Рио Харьянто, которые не вошли в 107% от лучшего времени первого сегмента квалификации.

Ещё пять пилотов, а именно Даниэль Риккардо, Макс Ферстаппена, Нико Хюлкенберг, Серхио Перес и Валттери Боттас, которые тоже не смогли войти в 107%, но прошли во второй сегмент, свои позиции сохранили, хотя этот момент долго оставался под вопросом.

«В первом сегменте любой гонщик, чей круг окажется вне 107% лучшего круга данной сессии, или который не сможет показать времени, не допускается до участия в гонке, – говорится в правилах. – Однако при исключительных обстоятельствах, которые могут включать достойное время на круге в ходе свободных заездов, стюарды могут допустить машину до участия в гонке. Любой гонщик, допущенный таким образом, будет размещён в конце стартовой решётки после применения всех наказаний. Если таким образом будет допущено несколько гонщиков, они будут расставлены на стартовой решётке в соответствии с их позициями в третьей практике».

Таким образом, следуя букве закона, после первого сегмента дальше должны были пройти лишь одиннадцать пилотов вместо шестнадцати. Оставшимся следовало ждать индивидуальных решений судей и стартовать в соответствии с расстановкой в третьей практике.

Однако это правило не было применено сразу же, что позволило пяти пилотам пройти во второй сегмент. Там гонщики сумели показать достойные результаты, что не повлекло за собой применение в отношении них данного правила, учитывая исключительные обстоятельства первого сегмента. В FIA уже успели пояснить, что обжаловать данное решение нельзя.

Любопытно, что отсеянные в первом сегменте пилоты будут расставлены на стартовом поле в соответствии с результатами третьей практики, которые… полностью повторяют последовательность этих гонщиков в отношении друг друга по итогам квалификации!