Формула Е - вот оно будущее !!!

«Старт новой серии запланирован на 2014-й год, и ни для кого не секрет, что я принимаю активное участие в подготовке к нему. В этой моносерии машины приводятся в движение за счет электродвигателя. Я принимал участие в разработке этого автомобиля вместе с Алехандро Агагом. На нем было интересно ездить.

Наибольшее количество вопросов возникает о шуме мотора. Скажу с уверенностью - эта машина достаточно громкая. Конечно, ее звук отличается от звука двигателя внутреннего сгорания. Звук электромотора схож с шумом летящего самолета. На высокой скорости, находясь в кокпите, пилот слышит в большей степени только аэродинамические шумы и звук шин.

Расскажу немного о самой машине. Мощность ее двигателя равна 220 кВт, хотя крутящий момент очень высок. Автомобилем управлять непросто, но интересно. Соласно регламенту батарея должна обеспечивать работу машины в течение 25 минут. Поэтому многое будет зависить от тактики в гонке. 220 приравниваются к 300 лошадиным силам, но мощность батареи возможно увеличить и до 500 л.с., но при этом вам удастся проехать меньшую дистанцию.

И да, наша серия полностью поддерживается FIA. В минувшем году Жан Тодт посетил в Рио-де-Жанейро, чтобы обсудить перспективы чемпионата».


Организаторы чемпионата уже подписали контракт с первой командой, которая готова выйти на старт в 2014-м. Кроме того, интерес к Формуле Е проявляют и другие компании. Сезон будет состоять из десяти этапов, все гонки будут городскими и проходить в разных странах мира. В прошлом году мы провели демонстрационные заезды на улицах Рима, и в Италии хотели бы принимать один из этапов серии. К проведению гонки проявляют интерес и в Рио-де-Жанейро, но сроки пока не определены.

Стал известен первый участник международного чемпионата по гонкам на электромобилях Формула E, который стартует в 2014 году. Им стала команда Drayson Racing, дочернее подразделение компании Drayson Racing Technologies, научного консультанта чемпионата.

По словам представителей команды, они планируют выставить на старт два автомобиля, и уже провели переговоры с рядом ведущих мировых пилотов. Конкретные имена пока не раскрываются.

Компания Drayson Racing Technologies основана бывшим министром Великобритании лордом Дрэйсоном и считается одним из пионеров создания гоночных машин с низким уровнем выброса углеродов. В частности, разработанный ей совместно с компанией Lola электромобиль Lola-Drayson B12/69EV в минувшем году установил рекорд скорости в своём классе на фестивале скорости в Гудвуде.

Использованная в этой машине электросистема DRT 4X2-640 станет основой для создания "формулы" собственной конструкции в 2015-м году. В 2014-м команда планирует воспользоваться автомобилями, созданными компаниями Spark и McLaren, которые предоставляют организаторы серии.

Лорд Дрейсон: "Мы стремимся стать одной из передовых компаний в области электрических технологий для автомобилей, используя наши ноу-хау в электрической трансмиссии и прототип электромобиля серии Ле-Ман. Мы считаем, что чемпионат FIA Формулы E имеет большой коммерческий потенциал, он привлечёт к автоспорту новых поклонников и новых спонсоров".

Алехандро Агаг, исполнительный директор Формулы E: "Сегодня особенный день для чемпионата FIA Формулы E. Анонсирование Drayson Racing в качестве первой из 10 команд, которым предложено принять участие в соревновании - очень важный шаг для нас.

Лорд Дрейсон - истинный пионер гонок на электромобилях, и наш чемпионат полностью соответствует его целям и амбициям. Мы с нетерпением ждем того момента, когда сможем увидеть команду Формулы E Drayson Racing в самом центре крупнейших городов по всему миру, сначала с клиентским автомобилем Spark, а затем с машиной собственной конструкции, которые будут способствовать продвижению электромобилей в наших городах".