"Форс Индия" участвовала в тестовых заездах в Хересе?

F1 Galactik Super News со ссылкой на собственные источники сообщает.

Команда "Форс Индия" возможно участвовала в первых межсезонных тестах в Хересе.

Находящаяся в тяжелом финансовом положении команда вынуждена искать любые источники дополнительного дохода.

По имеющейся в распоряжении F1 Galactik Super News информации, к руководству индийской команды обратились представители некоего засекреченного института, разрабатывающего в интересах различных правительственных и военных организаций лаки и краски, делающие окрашенные предметы визуально невидимыми.

По разовому, но хорошо оплачиваемому контракту, индийская команда должна была протестировать продукцию института в рамках какого-либо общественного мероприятия, оставшись при этом незамеченной прочими участниками указанного мероприятия.

Возможно это уже было сделано в рамках первых межсезонных тестов в Хересе.

Вне всякого сомнения, нахождение на трассе невидимого болида категорически противоречит элементарным требованиям безопасности и не могло быть одобрено ФИА.
Замаскировать же работу автогоночного коллектива и его техники в боксах, на пит-лейн и на трассе одной только визуальной невидимостью невозможно, хотя бы из-за демаскирующих звуков, издаваемых мотором.

Агентство F1 Galactik Super News более чем уверено, что провернуть подобный фокус без сообщника среди остальных участников тестовых заездов было бы абсолютно невозможно.

Аналитический отдел F1 Galactik Super News сделал вывод, что если участие команды "Форс Индия" в тестовых заездах в Хересе вообще имело место, то в сговоре с командой "Мерседес", так как без работы с силовой установкой мерседесовской бригады мотористов, выезд болида индийской команды на трассу был бы принципиально невозможен.

Кроме того, обеспечить хоть какую-то маскировку звука работающего двигателя "Мерседес" можно только при его одновременном запуске с другим двигателем этой марки.

По трассе невидимый болид так же должен перемещаться под звуковым "прикрытием" вполне легального и видимого болида, что невозможно без предварительного согласования количества кругов на трассе, которые совершит в каждом конкретном выезде болид "прикрытия".

Выбор в качестве "прикрытия " именно команды "Мерседес" мог быть обусловлен высокой надежностью техники этой команды.
Ведь при любом отказе болида "прикрытия", пилот невидимого болида должен немедленно заглушить двигатель и припарковаться в некотором отдалении от болида "прикрытия",чтоб не попасть в зону действия эвакуационной бригады автодрома.
Затем невидимый болид подлежит эвакуации с трассы вручную невидимыми сотрудниками невидимой команды. Частое повторение подобного сюжета вряд ли было бы желаемым как для самой команды, так и для ее сотрудников.

F1 Galactik Super News обращает внимание на подозрительно невысокую скорость болидов "Мерседес" на протяжение большей части тестовых заездов. Это вполне может об'ясняться тем, что болиды заводской команды играли роль звукового "прикрытия" для более медленных невидимых болидов "Форс Индия".

Кроме того, получают об'яснение еще несколько странных событий первых предсезонных тестов.

Одним из них является неоднократно зафиксированный эффект "стереофонического" звучания двигателей заводской команды "Мерседес" при покидании пит-лейн, чего не наблюдалось с болидами "Уильямс" и "Лотус", использующих аналогичную силовую установку.

Но самое главное, об'ясняется воистину странный случай с одним из механиков команды "Ред Булл".
В какой-то момент он просто так прогуливался неподалеку от боксов "Мерседес" и внезапно споткнулся обо что-то на совершенно открытом месте.
Более того, удивленный механик, обследовав место своего падения, неожиданно нащупал без всякого сомнения материальный, но совершенно невидимый предмет, на ощупь напоминающий переднее антикрыло болида Ф1.
Сообщить о потрясающей находке он никому не успел, так как в тот же миг получил из пустоты сильный удар в ухо, а когда пришел в себя, загадочная аномалия уже исчезла.
Рассказ о происшествии задним числом вызвал лишь смех слушателей.

Ну и напоследок можно привести случай с супружеской четой Вольфов в первый день тестов.
Сьюзи Вольф неожиданно отозвала своего мужа в сторонку и, по информации от самых осрослышащих сотрудников команды, используя не самые культурные слова, сделала замечание, что не стоит ее так откровенно трогать в общественном месте.
Тото Вольф сначала опешил, а потом впал в ярость и прорычал что-то насчет ужасной смерти для невидимой твари, осмелившейся... и все такое.
Это уже привело в искреннее замешательство Сьюзи. Но на просьбу пояснить, что он имел в виду, Тото опомнился и тему замял. Хоть немного позже зачем-то забежал в совершенно пустой бокс из которого вскоре донеслись звуки драки. Когда несколько помятый, но довольный Вольф покинул бокс, туда заглянули любопытные механики других команд. Но ничего не увидели. С кем и почему дрался и дрался ли вообще Вольф, так и осталось загадкой.

С точки зрения F1 Galactik Super News, поведение Тото Вольфа может свидетельствовать о том, что руководство "Мерседес" было в курсе незримого участия "Форс Индии" в тестовых заездах, и являться доказательством участия "Мерседес" в этом мероприятии в качестве "прикрытия", хоть и не все члены команды могли об этом знать.

Но однозначно утверждать ничего нельзя. По крайней мере, никакой официальной реакции от ФИА не последовало.

Так же неизвестны спортивные итоги заездов "Форс Индия" (хотя, скорее всего, они почти повторяют результат "Мерседес").

Неизвестно и то, насколько успешным признано выполнение контрактных обязательств индийской команды перед засекреченным заказчиком (если подобное вообще имело место).


http:\\www.F1_Galactik_Super_News\720ya112_871vas108_164naeb893