Официально: Хельмут Марко уволен

Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко покинет Red Bull в конце текущего года – об этом официально заявили в Red Bull. Один из самых влиятельных и противоречивых персонажей Формулы 1, многолетний советник и человек, сыгравший ключевую роль в карьере Макса Ферстаппена, готовится к выходу на пенсию.

82-летний Марко ещё на финальном этапе сезона в Абу-Даби намекнул, что его будущее в команде неопределённо и он собирается обдумать ситуацию зимой. Тогда, отвечая на вопрос о возможном уходе, он сказал: «Я не сомневаюсь, что мы всё обсудим, а потом я посмотрю, что делать».

И вот теперь Марко уволен. При этом ожидается, что уход Доктора не повлияет на планы Макса Ферстаппена. Будущее четырёхкратного чемпиона после 2026 года, когда вступят в силу новые технические регламенты, будет зависеть прежде всего от конкурентоспособности машины, а не от перестановок в руководстве.

Влияние Марко снижалось постепенно. После смерти Дитриха Матешица в 2022 году его позиция стала менее устойчивой, а спорные высказывания лишь осложняли ситуацию. По информации британских СМИ, гендиректор Red Bull Оливер Минцлафф был крайне недоволен недавними комментариями Марко о Кими Антонелли на этапе в Катаре – после них молодой пилот Mercedes получил угрозы в соцсетях.

«Хельмут оказал нам невероятную поддержку и помог перевернуть ситуацию в этом году – уклонился от прямого ответа руководитель команды Лоран Мекьес. – Очевидно, в этом сезоне ему и высшему руководству пришлось принять ряд сложных решений – и, конечно, мы прекрасно знаем, что Ф1 не статичная среда.

Вы постоянно корректируете работу своей организации. Это относится как к технической составляющей, так и к спортивной. Мы постоянно изучаем способы, как улучшить свою работу – и это нормально.

Мы работаем в такой обстановке, где мы постоянно испытываем друг друга и ищем способы добиться прогресса, независимо от его размера. И речь идёт не только о Хельмуте - такова ситуация в целом.

Могу только поблагодарить Хельмута за ту роль, что он сыграл в прогрессе команды, которого удалось добиться после сложной ситуации в середине сезона», – сказал Мекьес.

Так же, по информации голландского издания De Limburger, в числе причин отстранения Марко явилось самовольное и без какого либо согласования с руководством подписание контракта с Арвидом Линдбладом, который в следующем году станет напарником Лиама Лоусона в Racing Bulls, . Марко подписал Линдблада по собственной инициативе, которая не полностью совпадала с позицией других членов руководства Red Bull.

 
Кроме того, он подписал контракт с покинувшим программу McLaren Алексом Данном, прекрасно зная, что руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис и исполнительный директор Оливер Минцлафф уже решили не рассматривать его в качестве участника молодёжной программы. Никому об этом не сказав, Марко всё равно подписал контракт с ирландцем. Это не нашло понимания в Red Bull, Марко приказали немедленно расторгнуть контракт, за что компании пришлось заплатить солидную компенсацию.

В официальном пресс-релизе говорится, что 82-летний австриец якобы сам был инициатором решения оставить все посты в компании, в том числе и руководителя молодёжной программы Red Bull Junior.

 
Хельмут Марко: «Я уже шесть десятилетий связан с автоспортом, и последние двадцать с лишним лет в Red Bull стали для меня невероятно успешными. Это было замечательное время, которое я разделил со многими талантливыми людьми. Всё, чего мы вместе достигли, наполняет меня гордостью.

Тот факт, что в этом сезоне нам немного не хватило, чтобы выиграть титул, глубоко тронул меня и дал понять, что сейчас лично для меня настал подходящий момент завершить эту долгую, напряжённую и успешную главу.

Я желаю всей команде дальнейших успехов и убеждён, что в следующем году они будут бороться и за титул в личном зачёте, и за Кубок конструкторов».

Оливер Минцлафф, исполнительный директор Red Bull по корпоративным проектам и инвестициям: «Хельмут обратился ко мне с предложением покинуть пост консультанта по автоспорту в конце года. Я глубоко сожалею о его решении, поскольку он был влиятельной фигурой более двух десятилетий, и его уход знаменует собой завершение выдающейся эпохи.

За более чем 20 лет Хельмут оказал неоценимые заслуги команде и всей семьей Red Bull Motorsport. Он сыграл решающую роль во всех ключевых стратегических решениях, которые сделали Red Bull Racing такой, какой она является сегодня: многократными чемпионами мира, лидером инноваций и краеугольным камнем международного автоспорта.

Эпоха Хельмута Марко и Кристиана Хорнера теперь окончательно завершилась.