Хоккенхаймринг и Имола могут вернуться в календарь Ф1

Недавно руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали говорил об интересе к возвращению в календарь со стороны Португалии, Турции, Италии и Германии. Новые владельцы трассы в Хоккенхайме и промоутеры трассы в Имоле подтвердили этот интерес.

В августе прошлого года группа инвесторов Emodrom приобрела 74,99% акций Хоккенхаймринга за 5,5 миллионов евро, чтобы превратить его в парк развлечений, и готова вложиться в модернизацию гоночной инфраструктуры.

 
Йорн Теске, директор автодрома: «Нет сомнений в том, что мы в Хоккенхайме очень заинтересованы в Формуле 1, и очень рады, что этот интерес взаимен. Привлечение частных инвесторов, безусловно, придаст проекту новый импульс.

Главным приоритетом по-прежнему остаётся экономическая жизнеспособность модели проведения этапа Формулы 1. Поэтому сейчас наша цель – рассмотреть все факторы и условия организации Гран-при».

Кроме того, в скором будущем возможно возвращение в календарь ещё одной трассы - Имолы. В мае трасса в Имоле приняла последний по действующему контракту Гран-при Эмилии-Романьи. Промоутеры этапа надеялись на подписание нового соглашения, но этого не произошло – в опубликованном календаре на сезон 2026 года нет этапа на автодроме имени Энцо Феррари.

Однако в Имоле не готовы отказаться от проведения Гран-при. Как удалось выяснить PlanertF1, промоутеры этапа ведут переговоры с руководством Формулы 1 о возвращении в календарь в недалёком будущем на условиях ротации с другой европейской гонкой.

 
Наиболее вероятным кандидатом на ротацию с Имолой называют трассу в Спа, у которой контракт рассчитан до 2031 года, но после 2027-го – на условиях ротации. Если сторонам удастся договориться, то этап в Имоле вернётся в календарь в 2028-м, а затем – в 2030-м.

Однако на данный момент до заключения сделки ещё далеко, поскольку и другие европейские трассы рассчитывают на проведение Гран-при на условиях ротации, в том числе Портимао, Хоккенхайм и Барселона.

По материалам