В Red Bull провели экстренное совещание

После финиша неудачной гонки в Бахрейне в Red Bull  провели экстренное совещание с участием ключевых сотрудников – руководителя команды Кристиана Хорнера, консультанта Хельмута Марко, технического директора Пьер Ваше и главного инженера Пол Монаган.

После совещания Марко, которому долго что-то выговаривал менеджер Макса Ферстаппена, вышел к журналистам…

Хельмут Марко: «Это очень трудный день для Red Bull. Проблемы очевидны. Мы должны как можно скорее вернуть машине скорость и вновь безупречно действовать на пит-стопах. Сейчас наша машина не самая быстрая, а пит-стопы не работают. Это неприемлемо.

Мы знаем, что недостаточно конкурентоспособны, и в ближайших гонках привезём новинки, которые, надеюсь, позволят прибавить.

У нас много проблем. Главная из них – баланс. Из-за этого, как я полагаю, возникли проблемы с тормозами. А потом не работали самые обычные процедуры, вроде пит-стопов – одна вытекает за другой.

Очевидно одно: нам нужно добиться прогресса. Реального прогресса не по очкам, а по секундомеру, а с такой формой, которую мы демонстрируем сейчас, чемпионат мира не выиграть».

На вопрос, насколько велики опасения по поводу того, что Ферстаппен может решить уйти из Red Bull, Марко ответил:

«Очень велики. В ближайшем будущем необходимо внести улучшения, чтобы у него была машина, на которой он сможет побеждать. 

Это не должно быть случайностью, как в дождевой Бразилии или Японии. Там он сам сотворил магию. Должна быть стабильная база».

Макс Ферстаппен (6-й): «Старт прошёл не лучшим образом, темп оставлял желать лучшего, на первом отрезке шины опять начали перегреваться.

На первом пит-стопе что-то произошло с сигнальными огнями – они продолжали гореть, а по протоколу команды гонщик не может начинать движение, пока горит сигнал. Мне пришлось просто ждать, и прошло несколько секунд, прежде чем мы поняли, что с сигналом проблема.

Затем я застрял в трафике, шины Hard не работали – им не хватало сцепления с трассой, и при этом они сильно деградировали. Второй пит-стоп оказался ещё хуже – после него я откатился на последнее место. Учитывая все возникшие проблемы и нехватку скорости, шестое место – хороший результат. Думаю, мы сделали всё, что могли. Даже если бы сегодня мне на втором отрезке мне поставили шины Medium, я бы всё равно финишировал шестым.

На следующем этапе деградация шин должна быть не такой большой, но если вы недостаточно эффективно работаете с резиной, то у вас проблемы. Возможно, в Джидде нам больше подойдёт конфигурация трассы».

https://www.f1news.ru/news/f1-181213.html

https://racingnews365.com/red-bull-crisis-marko-fears-verstappen-departure