Кажется, у Хэмилтона появился новый волшебный Баттон

Квалификационные установки силовой установки Mercedes широко завирусились в начале 2018 года, когда Льюис Хэмилтон после проигрыша Себастьяну Феттелю на «Феррари» во втором сегменте выиграл битву за поул с преимуществом в 0,7 секунды. Тогда командные радиопереговоры выдали использование режима повышенной мощности двигателя под названием party mode – остальные команды даже предлагали его запретить.

О «режиме вечеринки» ничего не слышно уже много месяцев, но на Гран-при Испании внимательные зрители F1 TV заметили в радиопереговорах Хэмилтона с командным мостиком новую настройку с интересным названием.

Квалификационные установки силовой установки «Мерседес» широко завирусились в начале 2018 года, когда Льюис Хэмилтон после проигрыша Себастьяну Феттелю на «Феррари» во втором сегменте выиграл битву за поул с преимуществом в 0,7 секунды. Тогда командные радиопереговоры выдали использование режима повышенной мощности двигателя под названием party mode – остальные команды даже предлагали его запретить.

Гоночный инженер Льюиса во время третьей практики: "Помни, для тебя доступен diff. magic для третьего сектора".

Гоночный инженер Льюиса во время квалификации: "Выключи diff. magic".

Льюис во время предгоночных приготовлений: "Следи за diff. magic, пожалуйста, я могу забывать выключать его".

После гоночный инженер несколько раз напоминал Хэмилтону о необходимости выключить настройку.

Судя по всему, под фразой diff. magic имелась в виду особая настройка дифференциала — он меняет распределение тяги между задними колесами для контроля более качественного входа и выхода из поворотов. В соответствии с переговорами ее использовали в основном для третьего сектора трассы в Барселоне — именно на нем Феттель, к примеру, проиграл 0,733 секунды из 0,8-секундного отрыва в квалификации на Гран-при Испании.

Возможно, некая «магическая настройка» каким-то образом гарантирует невероятно мощный уровень сцепления в медленных поворотах, за счет чего Mercedes и опережает всех соперников на всех прошедших Гран-при.

Похоже на новую волшебную кнопку?