Гран-при Майами появится вместо... Баку?!

Слухи о планах Liberty Media провести еще один этап Формулы 1 на территории США, помимо Гран-при в Остине, упоминалось уже неоднократно. Наибольшие шансы принять гонку на городской трассе есть у Майами – этап во Флориде может появиться в календаре уже в октябре 2019 года.

Как пишет издание Miami New Times, на следующей неделе городской совет проведет заседание, на котором в числе прочего состоится голосование о начале предметных переговоров с Liberty Media по поводу организации этапа в 2019 году. 

В LIberty Media выпустили официальное заявление о возможном включении гонки в календарь.

Шон Братчес, коммерческий директор Формулы 1: «Сегодня городской совет Майами сделал важный шаг, добавив ещё один вопрос в повестку будущего заседания, и если он будет одобрен, то это откроет путь к проведению этапа Формулы 1 в центре Майами в следующем году. Мы ценим интерес к гонке и с нетерпением ждем начала работы с местными властями и акционерами по реализации этого проекта.

 
У Формулы 1 более половины миллиарда болельщиков по всему миру, так что это самое крупное гоночное шоу на планете, а статус Майами, как одного из легендарных и самых гламурных городов, а также его отличная туристическая инфраструктура позволяют говорить о Майами как об идеальном месте для Формулы 1 и её болельщиков».

Стивен Росс, американский предприниматель и сторонник проведения гонки: «Майами – отличный город, а Формула 1 – первоклассный глобальный бренд. Я уверен, что в сотрудничестве с городским советом и округом Майами-Дейд мы организуем ещё одно крупное событие, которое привлечет зрителей со всего мира и повысит экономические показатели Южной Флориды. Начиная с футбола, тенниса и автоспорта, Майами заслуживает только лучшего в музыке, кулинарии, искусстве, моде, спорте и развлечениях, и именно этого мы планируем добиться благодаря гонке Формулы 1».

Не факт, что городской совет проголосует за переговоры с держателями коммерческих прав Формулы 1, поскольку местные жители негативно отреагировали на проведение этапа Формулы Е в Майами в 2015-м – в частности, их не устроил высокий уровень шума в городе из-за гонки и повреждение зеленых насаждений.

Другой проблемой, которая может помешать проведению Гран-при Майами, является перегруженный календарь Формулы 1. Уже сейчас он состоит из 21 этапа, и команды против его дальнейшего расширения. Теоретически, гонка в Майами может заменить один из нынешних Гран При, но помимо этапа в США на место в календаре в 2019-м претендует еще и Вьетнам.

Ради Майами уберут... Баку?!

Сообщения о том, что в 2019 году Майами заменит в календаре Гран-при Азербайджана, начались с твита голландского сайта Ziggo Sport F1, опубликованного 29 апреля. В нем со ссылкой на собственного корреспондента издание заявило, что «это может быть последняя гонка в Баку, в следующем году – Майами».

В Майами действительно ведется работа по возможному проведению этапа Формулы 1. В частности, помимо заседания городского совета Майами, на этой же встрече пройдет голосование, и если оно одобрит этап, то власти города начнут обсуждение контракта с руководством Формулы 1. Мэр города Майами Фрэнсис Суарес инициативу проведения Гран-при поддержал.

Стоит отметить, что еще в прошлом году лицензионный отдел Ф1 подал заявку на регистрацию торговых марок Formula 1 Miami Grand Prix и Formula 1 Grand Prix of Miami.

В базе данных Всемирной организации интеллектуальной собственности эта заявка пока значится с пометкой «в обработке».

Ряд других СМИ также сообщили, что в 2019 году Майами может занять место Баку, но со ссылкой на твит Ziggo Sport F1, который появился еще по ходу уик-энда в Азербайджане.

Во время Гран-при Motorsport.com обратился к организаторам этапа в Азербайджана за комментарием этих слухов. Промоутеры опровергли информацию о том, что ведут с Майами переговоры о продаже оборудования для пит-лейна и инфраструктуры для паддока, и выразили уверенность в проведении гонки в следующие два года.

По контракту Баку должен принять еще два Гран-при. Соглашение допускает продление гонки еще на пять сезонов после 2020-го.

По материалам