Тесты Pirelli в Абу-Даби 28 ноября 2017 года: результаты дня

Сегодня на автодроме Яс-Марина в Абу-Даби прошел первый день тестов шин Pirelli. Сессия получилась продолжительной и длилась с 8 до 18ч с небольшим перерывом на обед. В целом сессия прошла результативно и довольно спокойно. Из более или менее серьезных инцидентов стоит отметить лишь пару - вылет Алонсо в начале дня (10:25) и Шона Гелаэля менее чем за час до окончания сессии.

Испанец ошибся на торможении и вылетел в 19 повороте. Подвеска MCL32 оказалась повреждена, и машину доставили в расположение команды на эвакуаторе, а сессия была остановлена красными флагами.

Забавный момент произошел уже после того, как машину доставили в боксы McLaren: механики McLaren весьма агрессивно отнеслись к журналистам, пытающимся сфотографировать машину на эвакуаторе, а у некоторых даже пытались отобрать телефоны.

Что касается Гелаэля, то по сообщению журналистов, его закрутило под отелем, и он ударился об отбойник, повредив машину. После этого ее погрузили на эвакуатор и отправили в расположение команды. 

Впрочем, повреждения оказались несурьезными, и спустя некоторое время индонезийский гонщик смог вернуться на трассу.

В 2018 году система безопасности Halo будет обязательной для всех команд, поэтому нет ничего удивительного, что уже сейчас команды начинают экспериментировать с этим элементом, пытаясь компенсировать возмущения воздушных потоков разнообразными аэродинамическими улучшениями "ореола". И первой командой, которая протестировала данные улучшения, стала как раз команда из Уокинга. Как можно заметить, на верхней части Halo команда установила дополнительный каскад закрылков, чем-то напоминающий свои аналоги на переднем антикрыле.

Судить об эффективности данного элемента могут только в самой команде, однако сам факт наличия подобных элементов уже сейчас говорит о важности работ в этом направлении.

Самый большой интерес у всех конечно вызывала форма Роберта Кубицы, который, по слухам, является главным кандидатом в Williams на место напарника Лэнса Стролла в 2018 году. Стоит сказать сразу - в команде решили не проводить симуляции гонки (по крайней мере, в первый тестовый день), ограничившись короткими и длинными сериями.

Лучшее время Кубицы оказалось довольно средним, и опередить он смог разве что дебютантов Гелаэля (Toro Rosso) и Тёрви (McLaren), а так же Эрикссона (Sauber), хотя по большому счету, данные времена мало о чем говорят, поскольку все команды работали по разным программам.

Однако, для будущего Кубицы важно не столько его положение в таблице результатов, сколько стабильность на длинных сериях кругов, с чем были определенные проблемы во время его тестов с Renault.

В общей сложности Роберт проехал три серии по 12 кругов, первую из которых он начал в 12:50, то есть в тот момент, когда условия на трассе стабилизировались:

Примечание: В таблице не указываются круги выезда/заезда.

Стоит отметить, что если две первые серии Роберт провел более или менее стабильно, учитывая малое количество вката, то на третьей серии вновь проявилось то, о чем говорили ранее в Renault: результаты достаточно сильно колебались на протяжении всей длинной серии - от 1:44.038 до 1:45.025.

Всего за сегодняшний день Кубица намотал 100 кругов и проехал свыше 500 километров.

Судя по всему, сегодняшний день преподнес-таки руководству Williams пищу для размышлений...

Технический директор Williams Падди Лоу внимательно наблюдает за Кубицей

Наш Никита Мазепин боевито провел тестовую сессию - на его счету 90 кругов и 8 место в таблице результатов.

Никита Мазепин за рулем VJM10

Ну а лучшее время сессии показал невозмутивмый финн из Ferrari - Кими показал  неплохое время 1:37.768. Правда стоит отметить, что данное время было показано на резине HyperSoft в первой половине сессии. Напомним, что HyperSoft примерно на две ступени мягче нынешнего UltraSoft.

Отметим, что рекорд трассы установил в минувшие выходные пилот Mercedes Валттери Боттас: 1:36.231.

Первый тестовый день закончен, но уже завтра утром гонщики вновь вернутся на трассу. Напоминаем, что с утра за Williams завтра будет работать наш Сергей Сироткин.