Ники Лауда: проблемы Боттаса — вина «Мерседеса»

Неисполнительный председатель совета директоров «Mercedes » Ники Лауда возложил ответственность за слабое выступление Валттери Боттаса на Гран-при Малайзии на команду.
Финн в первый сезон в Mercedesе показал себя сильным и успешным гонщиком.
После летнего перерыва Валттери Боттас, в какой-то период сезона даже считавшийся претендентом на титул, серьезно отстал от напарника по команде Льюиса Хэмилтона.

ГП Бельгии         Хэмилтон – первый,     Боттас – пятый

ГП Италии           Хэмилтон – первый,     Боттас – второй

ГП Сингапура      Хэмилтон – первый,     Боттас – третий

ГП Малайзии       Хэмилтон – второй,      Боттас – пятый

В минувший уик-энд в Сепанге Боттас уступил британцу в квалификации почти 0,7 секунды, на финише гонки проиграл более 40 секунд.

Валттери Боттас признал, что переживает самый сложный период в своей карьере:

- Главная проблема заключается в нестабильности передней части машины. С этим я уже не раз сталкивался в нынешнем сезоне. При прохождении поворотов передок сильно сносит. Вообще сложно поворачивать, передняя левая шина перегревается, а в скоростных поворотах все четыре колеса начинают пробуксовывать. Если пытаться ехать быстро в гонке, то резина перегревается. Так что приходится постоянно контролировать температуру, а это не очень здорово.

"Феррари" и даже "Ред Булл" начали опережать Mercedes

"Боттас нуждается в стабильном автомобиле", - утверждает легенда F1 Нико Лауди. . "Мы не могли дать ему это. Это наша вина."
"Колокола тревоги звучат всё громче. Мы испытываем проблемы с аэродинамикой или механикой. Машина не совсем стабильна. У нас по-прежнему нет решения по устранению этих проблем , но в Японии у нас будут другие настройки. Надеюсь, что мы вернёмся к нашей прежней форме. Источник: GrandPrix

Источник 

Источник