Рон Деннис: мы просто недостаточно хороши

Босс McLaren Рон Деннис утверждает, что его команда заслуживает не больше, чем "пять из десяти" за свои выступления в 2016 году.

И хотя ситуация значительно улучшилась по сравнению с унизительным положением, в котором оказалась команда в 2015 году, когда падшая сверхдержава закончила сезон лишь на несколько очков выше аутсайдера Manor в Кубке конструкторов, McLaren по-прежнему не удалось попасть в этом году на подиум, несмотря на уже второй год своего возобновившегося партнерства с Honda.

Несмотря на все усилия чемпионов мира  Дженсона Баттона и Фернандо Алонсо, McLaren, похоже, до конца года так и останутся лишь шестыми из одиннадцати в турнирной таблице - улучшение есть, но не удовлетворительное для команды чемпионского калибра.

"Около пяти", - признался Деннис в ответ на просьбу оценить уровень выступлений его команды в этом году по десятибальной системе.

"Мы просто не достаточно хороши", - признает шеф McLaren. - Мы здесь, чтобы выигрывать гонки, а их мы не выигрывам. Однако мы идем в правильном направлении".

Но текущее состояние машины показательно перед 2017 годом,  когда стартует новый регламент, и именно на этом сосредоточены как в штаб-квартире McLaren  в Уокинге, так и в штаб-квартире завода Honda в Сакуре.

"Наш новый двигатель стал намного более динамичным, чем движок в прошлом году, - сказал Дэннис. "Мы неплохо продвинулись вперед и продолжаем делать это. В следующем году машины [подразумевается шасси] станут еще быстрее - на пять-шесть секунд, как ожидается. И это [прогресс с СУ в этом году] сыграет свою роль на старте следующего сезона, когда все эти великие гонщики начнут свое сражение. 

Ожидаемая конкурентоспособность McLaren в 2017 - лишь один из вопросов, который висит над командой. Другой - их пилотский состав на 2018 год, после того как Стоффель Вандорн был назначен напарником Алонсо в следующем году, и одновременно подписан новый двухлетний контракт с Баттоном.

Британец всячески настаивает на том, что он не уходит из Ф1, но многие подозревают, что Дженсон проводит последние месяцы своей карьеры боевого пилота в F1.

Деннис, однако, не относится к их числу.

"Мы все устаем, а для пилота это физическое и психическое истощение, и я хотел бы понаблюдать за его [Дженсона] состоянием на протяжении месяцев четырех.

Я думаю, что ему довольно быстро станет скучно, он достаточно скоро вновь почувствует непреодолимую тягу сесть за руль, он станет голодным до результатов. И я думаю, что вот тогда большую роль для него сыграет возможность вернуться.

Мы хотим, чтобы он был полностью вовлечен во все, что мы развиваем и что делаем, и поэтому нам пришлось закрыть возможность того, чтобы эти данные могли уйти в другую команду. Таким образом, мы сделали то, что и должны были - продлили контракт до 2019.

Трудно предсказать, что произойдет в 2018 году. Но я не думаю, что иметь трех выдающихся пилотов это плохо и вызовет какие-либо проблемы. О составе пилотов на 2018 год я приму решение тогда, когда придет время, и не раньше".

перевод: Crunch