Джеймс Ки готовится заменить Пэта Симондса в Williams

Через два года Симондс отметит 65-летие, и недавно он заявил о своём намерении уйти в отставку в конце сезона-2017.

По информации немецкого издания Auto Motor und Sport, в Гроуве уже нашли замену, подписав предварительный контракт с Ки, который в настоящее время является техническим директором Toro Rosso. Соглашение британца с командой из Фаэнцы заканчивает действие в конце следующего года.

Как заявил спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко, Ки будет полностью свободен после завершения действия контракта.

«После истечения срока действия своего контракта он сможет перейти в любую другую команду», – сказал австриец.

------------------------------------------------------------------------

Хорошая новость для сэра Фрэнка. Возможно это единственный на сегодня путь вернуть конюшню на соответствующий историческому наследию уровень. Я уже давно наблюдаю за этим молодым конструктором и с удовольствием отмечаю, что у него есть определенный внутренний стержень и отличные базовые данные Для того, чтобы возглавить технических штаб команды.

До ТР Джеймс работал в Заубер и Серхио Перес во многом благодаря именно этому парню смог дважды подняться на подиум. Понятно, что талант ливый инженер не мог долго ограничиваться скудным бюджетом герра Заубера. Ф-1 дорога, а из ничего очень сложно построить по настоящему шустрый болид. До тех пор, пока Перец носил в клювике деньги мексиканских спонсоров, дела у Ки шли более менее ровно, но с уходом Перца и Ки сменил прописку на Фаэнцу.

Конечно, младший брат РБР звучит гордо, но в планах Матешица на первом месте стоит прежде всего основная команда, а в бюджет подчиненных Франса Тоста перепадают сущие крохи, но даже их хватило на то, чтобы Джеймс сумел создать вполне успешный болид STR11 нынешнего сезона. Эх, если бы ему еще и мотор под капот - цены бы ему не было.

В народе говорят: "Большому кораблю - большую торпеду")))

Думаю Джеймс Ки успешно справится с заменой Симондса. Никто не оспаривает квалификации Пэта, но топтание на месте всего коллектива лишь подтверждает мысль о том, что хоть старый конь борозды и не испортит , но и глубже не вспашет.