Боттас&Перес

http://www.f1news.ru/news/f1-83075.html

Валттери Боттас

Износ резины? У нас есть некоторые секреты, позволяющие шинам проехать большую дистанцию. Мы серьёзно работали с настройками, чтобы найти оптимальный вариант. Посмотрим, насколько эффективными они окажутся, когда мы приступим к имитации гонки, сможем ли добраться до финиша меньше, чем с тремя пит-стопами. Мы действительно много над этим работали и нашли некоторые решения».

http://www.f1news.ru/news/f1-83071.html

Серхио Перес: «Износ невероятный, шины почти сразу теряют эффективность, и я этим очень удивлён. Обычно на зимних тестах износ действительно чуть выше, чем по ходу сезона, но подобного не было никогда.

Если какие-то гонки тоже пройдут при прохладной погоде, у нас появится серьёзный повод для беспокойства. Впрочем, мы ещё продолжаем осваивать новые шины, и я надеюсь, что когда мы приедем на гонки, ситуация изменится в лучшую сторону. Я действительно надеюсь на перемены, ведь если мы и в Мельбурне увидим нечто похожее, то на дистанцию гонки понадобится семь или десять пит-стопов.

Прохладная погода усиливает проблему, быстро возникает гранулирование, но я уже говорил – так бывает на зимних тестах, лишь бы в гонках всё было иначе. Едва вы начали круг, как эффективность шин быстро падает – вы не можете объективно оценить эффект от коррекции настроек или баланса. В таких условиях крайне сложно собирать информацию.