Откроется ли с Гран-При Монако победная серия Льюиса Хэмилтона?

Откроется ли с Гран-При Монако победная серия Льюиса Хэмилтона?

Продолжающаяся в настоящее время безвыигрышная серия Льюиса Хэмилтона, начавшаяся ещё в прошлом году сразу после оформления Льюисом своего третьего титула, достигла восьми гонок подряд. Это не рекордный для Льюиса показатель. Бывали в его карьере случаи и с десятью подряд безвыигрышными Гран-При (неоднократно) и с девятью. Но сейчас речь вовсе не о продолжительности безвыигрышной серии Льюиса Хэмилтона, а о том, что между текущей и предыдущей безвыигрышными сериями Льюиса есть много общего.

Предыдущая безвыигрышная серия Хэмилтона началась после Гран-При Венгрии 2013 года, ставшего первой гонкой, выигранной Льюисом в составе заводской команды "Мерседес". Насчитала эта безвыигрышная серия десять гонок, девять первых из которых выиграл в 2013 году Себастьян Феттель на последней чемпионской машине от "Ред Булл" (суммарно получилось десять побед Лью и Себа на двоих подряд), а последнюю, уже в 2014 году, партнёр Льюиса по команде Нико Росберг, своим разовым успехом прервавший серию Себастьяна.

Слева: первая победа Льюиса Хэмилтона в составе «Мерседес» в Венгрии-2013.

Внизу: Нико Росберг прервал победную серию Себастьяна Феттеля в Австралии-2014 и положил начало серийному доминированию Льюиса Хэмилтона на трассах Ф1.

После этого Льюис, никогда ранее не выигрывавший более двух гонок подряд, совершил восхождение на высшую ступень подиума четыре раза подряд, а Нико все четыре раза помогал команде добывать дубли, основательно обжившись за спиной британского партнёра. За время своей победной серии Льюис с избытком отыграл весь тот гандикап, который получил Нико в первой гонке того сезона, а в оставшейся части чемпионата ещё более увеличил отрыв от немца (даже если не считать двойного начисления очков в последней гонке сезона-2014).

Теперь рассмотрим нынешнюю безвыигрышную серию Льюиса.

Началась эта серия после Гран-При США, по итогам которого Хэмилтон оформил последнюю на данный момент в своей карьере победу в гонке и третий чемпионский титул. Из восьми гонок этой серии семь первых выиграл Нико Росберг, три из которых на прошлогодней чемпионской машине от "Мерседес", а четыре последних на чемпионской (кто сомневается?) машине этого года (суммарно, учитывая три подряд предшествующих победы Лью, получилось десять побед подряд на двоих с Нико), а последнюю - новобранец "Ред Булл" Макс Ферстаппен, своим разовым успехом прервавший серию Нико.

Итак, в прошлый раз прерывание победной серии одного из конкурентов одиночным успехом другого конкурента дало старт серии побед Льюиса Хэмилтона. Как то оно будет в этот раз?

Вверху: последняя на данный момент победа Льюиса Хэмилтона в Гран-При. На высшей ступени подиума - свежеиспечённый трёхкратный чемпион мира!

Внизу: Макс Ферстаппен в Испании прервал безостановочную серию побед в гонках Нико Росберга. Снова очередь Льюиса побеждать в гонках?

Если Льюис сумеет выиграть несколько гонок подряд и при этом ликвидирует (с избытком или без) тот гандикап, что имеется сейчас у Нико Росберга, то я первым признАю, что все мои статистические заметки во славу Росберга и его грядущего титула утратят актуальность. Но с точки зрения статистики триумф Льюиса также будет полностью соответствовать статистическим канонам.

А с другой стороны, Хэму не привыкать игнорировать добрые статистические знаки. Выиграл бы в качестве действующего трехкратного чемпиона стартовую гонку сезона, получил бы статистическую гарантию титула. Не выиграл. Ладно.

Вот сейчас новый статистический бонус: такой пустячок как серийный разгром Росберга. Но если и этот бонус Льюис пошлёт "ф пень", можно будет смело умывать руки.

Я сказал, что Росберг будет чемпионом, значит - будет! По статистике! Великой и непогрешимой!

Кто-то из этих двух на фото в мобиле - чемпион-2016. А вот кто? А Статистика его знает!

Автор статьи: ROMAN grosjean (май 2016 года).