Квят: Возникла проблема с кожухом двигателя

Даниил Квят начнёт воскресную гонку Ф1 в Сочи с 11-й стартовой позиции. До попадания в финал квалификации уфимцу не хватило всего 0,1 секунды.

«После сложных условий в тренировках нам пришлось собирать пазл из маленьких кусочков, но все были в одинаковых условиях с этой точки зрения, – рассказал Квят в эфире телеканала Россия 2. – Думаю, мы смогли подобрать нормальные настройки. Но итогами я не очень удовлетворён. В целом, мне понравилось, как вела себя машина. Мы просто чуть-чуть потеряли из-за того, что вынуждены были сократить программу во втором сегменте, и шины были не до конца готовы. Тем не менее это была достаточно неплохая квалификация.

Нам не удалось проехать два быстрых круга подряд, как мы это планировали. Возникли проблемы с кожухом двигателя, из-за чего было потеряно время. На первом круге резина просто не работала – результат мог быть лучше во второй попытке, но не хватило времени её начать. Во всех предыдущих попытках мой второй подряд быстрый круг был лучше первого. 

Я думаю, нет какого-то конкретного объяснения, почему шины прогревались у нас дольше. Возможно, на этой трассе в данных условиях просто так сложилось. Но я бы не сказал, что это плохо или хорошо.

Теперь будем готовиться к гонке и смотреть, что мы можем сделать на длинных сериях кругов.

Еще перед тем, как сюда приехать, мы понимали, что это не самая идеальная трасса для нас. Ferrari и Mercedes на подобных трассах в этом году всегда на шаг впереди нас. Когда есть 90-градусные повороты, выводящие на длинные прямые, это нам не помогает. Но в поворотах машина ведет себя достаточно неплохо. Мне было комфортно за рулем с того момента, когда я впервые покинул боксы. Сегодня я доволен своим кругом.

Думаю, мы смогли найти неплохой компромисс прижимной силы на этой трассы, поэтому мне кажется, мы можем выглядеть довольно неплохо завтра на прямых. Ну как неплохо… Относительно, конечно.

Но в любом случае мы надеемся, что сможем навязать борьбу машинам, которые находятся впереди, и набрать несколько очков».

По материалам