Тимо Глок уходит , кто ему на замену?

Немецкий гонщик Тимо Глок покидает "Марусю" и не будет выступать за команду с российской лицензией в 2013 году. Официально о расставании по обоюдному согласию должно быть объявлено 21 января. Кто заменит Глока в команде, на данный момент неизвестно.

"Я провёл с "Марусей" три отличных года. Мы расстаёмся в дружеских отношениях. Что меня ждёт дальше? Я хочу искать новые вызовы и продолжать своё путешествие в автоспорте", — приводит слова Глока немецкое издание Sport Bild.

В качестве наиболее вероятного варианта продолжения карьеры Глока называется DTM.

http://www.championat.com/auto/news-1429993-timo-glock-objavil-ob-ukhode-iz-marussi-po-obojudnomu-soglasiju.html

Немного биографии


Тимо Глок начинал свою спортивную карьеру в мотокроссе, но любовь к автомобилям перевесила увлечение мотогонками, и в 1998-ом году Тимо пришел в картинг. Там он провел несколько сезонов, перейдя в 2000-ом году в Формулу BMW-ADAC. В 2002-ом Глок принимал участие в немецкой Формуле 3, а в 2003-ем - в европейской. В 2004-ом он подписал контракт третьего пилота с командой Jordan и на Гран При Канады дебютировал в Формуле 1, заменив Джорджио Пантано. Немец в гонке опередил своего партнера по команде Ника Хайдфельда и финишировал на седьмом месте, заработав два очка. После этого Глок провел еще три гонки в конце сезона за Jordan, но набрать очки больше не сумел.

В 2005-ом немец отправился искать счастья за океан, где провел сезон в серии Чампкар. После окончания сезона Глок вернулся в Европу, и следующий год провел в серии ГП2, заняв четвертое место по итогам сезона. На следующий год он остался в этом чемпионате и выиграл его, при этом Глок выполнял еще и роль тест-пилота в команде BMW Sauber. Успехи Тимо не остались незамеченными, и в конце года команда Toyota объявила о подписании контракта с немецким гонщиком на 2008-ой год.

Второе пришествие Глока в Формулу 1 выдалось ярким и запоминающимся. На Гран При Австралии 2008 Тимо попал в серьезную аварию, результатом которой стала травма руки. Однако это не помешало немцу принять участие в следующей гонке. В дальнейшем дела и Тимо складывались не очень хорошо, но уже в Канаде пилот Toyota смог раскрыть свой потенциал и финишировал на четвертом месте. Во второй половине сезона дела у немца пошли куда лучше. В восьми последних гонках чемпионата Глок пять раз сумел набрать очки. В итоге чемпионат Тимо закончил, имея в своем активе 25 зачетных баллов и репутацию быстрого пилота, которого впереди ждет успешное будущее.

Сезон 2009 года в плане результатов мало отличался от прошлогоднего чемпионата. Немец дважды финишировал на подиуме и набрал 25 очков – на один балл меньше, чем годом ранее. Уход Toyota из Формулы 1 заставил немца искать новое место работы. В итоге Тимо Глок решил подписать с командой-дебютантом Virgin Racing.