Mercedes может помочь Renault

Деловое сотрудничество двух крупных автоконцернов, Daimler и Renault-Nissan, началось в 2010 году и постепенно расширяется: вскоре в европейских автосалонах появятся электромобили Smart, силовые установки для которых будет поставлять Renault.

Президенты концернов Дитер Цетше и Карлос Гон хорошо понимают друг друга: не будь этого, вряд ли бы стало возможно столь масштабное партнёрство. Новейшие модели Smart на электрическом ходу будут со следующего года собираться на заводе Renault во французском городе Клеоне, а в строительство сборочного завода в Мексике, который с 2020-го будет выпускать до 230 тысяч автомобилей ежегодно, две компании общими усилиями инвестировали 1 миллиард евро.

Цетше также напомнил, что компании сотрудничают в области разработки беспилотных автомобилей. И Daimler, и Nissan имеют амбициозные планы по выводу беспилотных автомобилей на рынок. Помимо этого компании продолжают сотрудничество по разработке и производству элементов трансмиссии, бензиновых и дизельных двигателей.

Мюнхенская газета Süddeutsche Zeitung пишет, что концерн Daimler, вероятно, может оказать поддержку своим французским партнёрам в их новом проекте, связанном с Формулой 1. Как не раз подчёркивали руководители обеих компаний, возможны любые разумные формы сотрудничества, если это помогает сэкономить деньги.

«Мы работаем вместе, если это приносит выгоду обеим сторонам», - приводит газета слова Дитера Цетше, президента Daimler AG, также возглавляющего Mercedes-Benz Cars, подразделение концерна, выпускающее легковые автомобили. По словам Цетше и Гона, еще одним большим плюсом является то, что бренд Mercedes-Benz и бренды Renault-Nissan, включая Infiniti, не слишком сильно пересекаются на большинстве рынков.

По материалам f1news и ряду других источников.