Manor может стать филиалом McLaren в 2016-м
07.03.2015 10:27
Хотя Honda и пыталась найти еще одного клиента в 2015-м, дабы развивать свои силовые установки гораздо быстрее, связываться с японцами и тратить еще один год на "обкатку" после 2014-го не пожелал никто, кроме McLaren, пошедшей на такой шаг лишь из перспективы долгосрочных отношений. Но сейчас Рон Деннис намерен протянуть руку помощи Manor, которая в ответ посадит в свой кокпит Стоффеля Вандоорна, а в будущем, весьма возможно, станет клиенткой Honda. В ближайшем же будущем McLaren и Manor намерены сближаться в плане унификации прежде всего задней части машины, с явным прицелом на использование одинаковой силовой установки в будущем. Помогает этому тот факт, что и McLaren, и Manor обдуваются в одной и той же аэродинамической трубе в Кельне, что открывает соответствующие перспективы сотрудничества.
По примерно такому же сценарию со следующего года будет развиваться сотрудничество между Ferrari и Haas F1. Гюнтер Штейнер, руководитель будущей команды, никогда не скрывал своих намерений использовать по-максимуму сотрудничество с Ferrari. Обе машины, опять же, будут использовать один и тот же аэродинамический туннель постройки Ренцо Пьяно, что открывает широкие возможности для дальнейшего углубления сотрудничества.
Ну и Toro Rosso, как известно, после нескольких лет автономного технического подхода снова становится "младшей Red Bull", и с крепким бюджетом намерена штурмовать высоты, покорявшиеся тогда, когда машины комнады были точными копиями Red Bull и даже выступали лучше них, как в памятном 2008-м году.
А что думают об этом Force India и Lotus? Они категорически против подобных процессов, потому что в силу ограниченности бюджета будут не в состоянии впредь тягаться с усиливающимися "фарм-клубами".
Дан Дудка, F1LIFE
