Итоги первых тестов Ф1 в Барселоне: Mercedes раскрыла свои карты

На вторых предсезонных тестах Формулы 1 в Барселоне пилот Lotus Ромен Грожан показал быстрейшие секунды, однако по-настоящему шокирующую скорость продемонстрировал Нико Росберг за рулём Mercedes.

В воскресенье француз возглавил протокол вторых тестов, проехав свой лучший круг на шинах SuperSoft. Его напарник Пастор Мальдонадо оказался быстрейшим в четверг и субботу.

Несмотря на то, что представители Mercedes ни разу не оказывались на первой строчке, именно их скорость произвела на тестах в Барселоне самое большое впечатление.

Нико Росберг в воскресенье не использовал ни одного из мягких составов Pirelli, но его время на резине Medium оказалось всего на четверть секунды медленнее результата Грожана – а по словам спортивного руководителя Pirelli Пола Хембри, состав SuperSoft быстрее Medium на 1,5-2 секунды на круге.

Высокий темп Mercedes был очевиден еще в пятницу, когда Льюис Хэмилтон провёл симуляцию гонки, во время которой был стабильно быстрее Даниэля Риккардо из Red Bull – хотя британец был на более жесткой резине и дольше оставался на трассе.

Правда, начало тестов сложилось для Mercedes не лучшим образом: в четверг команде даже пришлось отозвать из Force India своего резервного пилота Паскаля Верляйна, поскольку обоим основным гонщикам – Льюису Хэмилтону и Нико Росбергу – нездоровилось.

Но даже несмотря на эти проблемы, шасси W06 вновь преодолело максимальную дистанцию среди всех команд – в общей сложности 446 кругов.

RED BULL НАДЁЖНА, ЧЕГО НЕЛЬЗЯ СКАЗАТЬ ПРО MCLAREN-HONDA

Следом за Mercedes чаще остальных появлялись на трассе машины Red Bull и Toro Rosso, которые в итоге проехали меньше чемпионов мира примерно на 50 кругов. Позитива командам и Renault может добавлять еще тот факт, что во второй день тестов Даниэль Риккардо возглавил протокол, показав лучшее время на тестах на шинах Soft.

Что происходит с Renault?

Австралиец на считанные доли секунды опередил Кими Райкконена и Фелипе Массу, работавших на короткой дистанции на такой же резине. Помимо этого, Риккардо проехал свой быстрый круг на 0,4 секунды быстрее лучшего воскресного времени Даниила Квята также на шинах Soft.

И если у Red Bull есть определенный повод для оптимизма, то этого нельзя сказать про McLaren-Honda. Тесты в Барселоне оказались для команды еще одним кошмаром после Хереса – на этот раз британцы испытывали серьёзные проблемы с запасником энергии.

Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон за все четыре дня на двоих проехали всего 124 круга – некоторые команды преодолевают такой километраж за один день.

Есть ли причины для беспокойства у McLaren?

Еще одной причиной для беспокойства в McLaren стала странная авария Алонсо, после которой пилот до сих пор остаётся в больнице. Сообщается, что испанец получил сотрясение мозга, хотя в момент бокового столкновения со стеной двигался со скоростью всего около 150 км/ч.

Поскольку пилоты Mercedes и Williams не стали использовать мягкую резину на своих коротких отрезках, судить по протоколу о расстановке сил в пелотоне нельзя, но определённые догадки строить можно.

Полны оптимизма в стане Ferrari. В пятницу Кими Райкконен проиграл Даниэлю Риккардо всего одну сотую секунды, показав как и австралиец своё лучшее время на шинах Soft. В целом новая машина Скудерии оказалась надёжна, хотя в воскресенье команда потеряла некоторое время.

Кто на самом деле был лучшим во второй день тестов?

17-летний Макс Ферстаппен проехал в Барселоне больше всех кругов и даже поработал с шинами SuperSoft, показав за все четыре дня тестов восьмое время. В Force India работали с прошлогодней машиной, занимаясь изучением особенностей резины Pirelli – которая, к слову, в этом году почти не изменилась.

Сводные результаты тестов в Барселоне

http://autosport.com.ru/news/id/18828