Тесты в Барселоне 22 февраля 2015 года: результаты дня

Сегодня на автодроме в испанской Барселоне состоялся заключительный день вторых предсезонных тестов команд Формулы 1 накануне чемпионата мира 2015 года. Лучшее время по итогам дня оставил за собой пилот Lotus Роман Грожан. Таким образом, британская конюшня возглавила таблицу в трёх из четырёх дней заездов, лишь однажды позволив подняться на первую строчку гонщику Red Bull Racing Даниэлю Риккардо.

Команда Ferrari, добившаяся аналогичного достижения на предыдущих тестах в Хересе в этот раз выглядела скромнее, ни разу не показав лучший результат по итогам дня. Отметим, что сегодня в кокпит вновь сел россиянин Даниил Квят, чей болид Red Bull Racing оказался на третьем месте по результатам.

Крайне неудачно продолжают развиваться события в стане McLaren. Британская конюшня, сменившая в этом сезоне двигатели Mercedes на моторы Honda, продолжает лидировать по количеству времени, проведённому в боксах. На протяжении всех четырёх дней тестов в Барселоне Honda боролась с проблемами в блоке MGU-K, а сегодня на McLaren свалилась ещё одна напасть. Примерно за полчаса до окончания утренней части заездов двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо внезапно потерял контроль над болидом на прямой и на высокой скорости по касательной врезался в стену правой стороной машины. Во время удара датчики перегрузки на болиде зашкалили, и к месту происшествия срочно выдвинулись медики. По словам очевидцев, Алонсо находился в сознании и разговаривал с врачами, однако испанец не только был отправлен в медицинский центр трассы, но и затем на вертолёте был доставлен в близлежащий госпиталь. К счастью, углублённые проверки не выявили у Фернандо серьёзных повреждений, но эту ночь в целях предосторожности он может провести под наблюдением врачей.

Относительно причин аварии точных сведений пока нет. Болид не получил серьёзных повреждений, но активность медицинского персонала вокруг Алонсо уже вызвала ряд самых разнообразных домыслов. По одной версии, Фернандо уже утром чувствовал недомогание, что и могло сыграть свою роль в потере контроля над болидом на прямом участке трассы. Другая версия вытекает из тех проблем с изоляцией генератора MGU-K, с которыми Honda боролась в последние дни: поговаривают, что Алонсо мог получить удар электрическим током и потерять сознание, что и привело к аварии. В любом случае, пока это лишь домыслы, а команда обещает огласить причины инцидента по итогам расследования всех обстоятельств произошедшего.

Заключительные предсезонные тесты команд Формулы 1 стартуют уже в следующий четверг и вновь пройдут на автодроме в Барселоне.