Сразу после окончания гран-при Канады 2014 года команда Mercedes объяснила проблемы, с которыми оба пилота немецкой конюшни столкнулись по ходу воскресной гонки на автодроме имени Жиля Вильнёва.
Напомним, что после старта Нико Росберг и Льюис Хэмилтон уверенно лидировали и их отрыв от третьего места дошёл до 25 секунд. Однако примерно на середине дистанции обе машины резко потеряли мощность и стали явно проигрывать остальному пелетону.
Как выяснилось, причиной падения мощности стал отказ контролирующей электроники, из-за которой оба болида фактически лишились блока MGU-K силовой установки, рекуперирующего кинетическую энергию.