Компания и шины Пирелли

Инженер Джованни Батист Пирелли в 1872 году возвращается из Швейцарии, где изучал химию. В возрасте 23 лет с компаньонами приобретает небольшой завод по производству резиновых изделий в Милане (Италия).

1873 год на заводе уже работает 45 человек, которые выпускают шланги и другие промышленные товары. К 1978г. Пирелли расширил ассортимент и стал выпускать мячи, калоши, плащи, резиновые перчатки и шапочки для купания.

Позже компания внедрила в ассортимент товаров изолированные электрические кабели и телеграфные провода. В 1883 году знаменитый миланский театр «Ла Скала» сделал фирме заказ на производство кабелей, которыми в последствии и был оснащен, таким образом здание театра стало первым в Европе помещением, полностью освещавшимся электричеством.

В конце 19 века на улицах Милана появились первые автомобили. Богатейшие люди разъезжали на машинах. Менее состоятельные жители приобретали велосипеды, оставляя своих лошадей для лесных прогулок и перевозки тяжестей. Это был первый этап «автомобилизации» стран и городов.

Соответственно авто производители тоже делали первые шаги в конструировании и производстве автомобильных деталей, комплектующих и шин. Ежедневно на завод Пирелли приносили дырявые камеры от машин и велосипедов с просьбами поставить на дорогую деталь хоть какую-нибудь заплатку. Поскольку надутая воздухом резиновая камера разлетелась в клочья даже от наезда на небольшой острый камень или стеклянный осколок. Пирелли обратил внимание на потребности населения и в 1890 году на миланском заводе был открыт цех по производству автомобильных и велосипедных покрышек.

К 1892 году Pirelli становится одним из лучших мировых производителей шин. Продукция выпускаемая в Милане, идет на экспорт открывается представительство в Америке сотрудничает с европейскими странами.

Один из первых дальних автопробегов 1907 года по маршруту Париж — Пекин (17 000 км), принес победу итальянским гонщикам Сципион Борхес, Луиджи Барзини и Эттор Гизарди. Автомобили которых были оснащены покрышками Pirelli. Сразу после окончания соревнований компания представила публике свой новый логотип с «длинным Р»— заглавной буквой, растянутой над всем словом.

В период I - II Мировых войн Pirelli находится в упадке по ряду причин. И только окончание фашистского режима позволило компании снова стать самостоятельной, благодаря финансовой помощи США, которая была инвестирована впервую очередь в металлургию, машиностроение и химическую промышленность. К 1950 году Pirelli удалось восстановить производство и даже превысить довоенные показатели.

В настоящее время каждый второй автомобиль Ferrari и Porsche, каждый третий Mercedes и абсолютно все модели Jaguar оснащены шинами Pirelli.

Подразделение компании по производству автопокрышек владеет 23 заводами, расположенными на всех континентах. В производстве задействовано более 21000 человек по всему миру. Все предприятия производства Pirelli, подчиняются единой системе менеджмента качества производимой продукции. Как результат, шины Pirelli представляют собой образец технического качества и пользуются популярностью во всем мире.

Высокоскоростные шин Pirelli производится практически все в Германии, там же находится департамент проектирования зимних шин. Это объясняется тем, что заводская комплектация автомобилей Mercedes, Audi и BMW - продукция Pirelli.

Для нашего потребителя шины Pirelli все еще продолжают считаться элитной продукцией по причине высокой стоимости. Помимо того Pirelli высокоскоростная шина и требуется для установки на автомобилях, способных развивать скорость выше 200 км/ч, что слишком быстро для дорог многих стран СНГ.

Pirelli стремится к повышению качества, компания имеет собственный исследовательский центр, в лабораториях которого идет постоянная работа над усовершенствованием технологий. В свое время результатом исследований стала разработка первых в мире автомобильных шин Pirelli, способных сохранить свои эксплуатационные характеристики при скорости движения 300 км/час.

Совсем недавно фирма Pirelli представила свою новую разработку — шины «Эйфория». Способные нормально работать при любом проколе и даже при полной потере давления. Машина оборудованная шиной «Эйфория» сможет проехать еще 150 км со скоростью 80 км/ч. FIAT и BMW уже готовы комплектовать новые автомобили этой шиной.

Летние и зимние автомобильные покрышки Pirelli, показывают отличные результаты как при движении по сухим трассам, так и в мокрую, слякотную погоду, в снег и гололед. Шины этого производителя мало шумны, долговечны, обеспечивают комфортное вождение, как легковым автомобилем, так и внедорожником.