Туррини: Странный рекорд Ferrari в Баку

Результаты Скудерии в Азербайджане с одной стороны впечатляют, а с другой - озадачивают. На фоне реорганизации команды, которую затеял её руководитель Фред Вассер, предстоящий этап Формулы 1 в Баку может принести "красным" как повод для радости, так и... более привычные эмоции. Обо всём этом рассуждает в своём болге легендарный итальянский журналист и  один и самых отъявленных "Профондо Россо" Лео Туррини.

Лучше сразу написать, а то вдруг кто-то не поверит.
Вот.

FERRARI – ПРЕДЫДУЩИЕ 8 Гран-при БАКУ:
0 ПОБЕД
5 ПОУЛ-ПОЗИЦИЙ 4 Шарль Леклер (2021, 2022, 2023, 2024) 1 Себастьян Феттель (2018)

Честно говоря, я считаю это беспрецедентной статистикой, невиданной больше нигде. Машина (четыре раза с одним и тем же пилотом!), доминировала на одном круге, а затем неизменно проигрывала в гонке.

Теперь азербайджанцам нужно убедиться, что Маранелло умеет создавать машины, годные не только на один круг.
Пора бы переломить эту тенденцию, даже если я, честно говоря, сомневаюсь, что условия позволят обойти McLaren и Ферстаппена в тени Бакинского замка.

Что касается остального, повторюсь, учитывая слухи о других уходах из гоночного подразделения «Гарцующего жеребца».
Проблема не в текучести кадров: в такой замкнутой экосистеме, как Формула 1, приход и уход техников — совершенно нормальное явление.
Добавлю, что в 99% подобных случаев имена и фамилии уходящих мало что значат для обычного энтузиаста, который вполне обоснованно игнорирует биографии и навыки этих специалистов.

Суть в другом — кто оставаётся на стороне «красных».

Примерно год назад тогдашний руководитель проекта, инженер Кардиле, покинул Ferrari. Когда SF25, очевидно, находился на очень продвинутой стадии разработки.

Теперь, накануне смены регламента, которая должна оказать значительное влияние на силовой агрегат, Циммерман и Шмидт, не сказать чтобы совсем рядовые фигуры в моторостроении, ушли.

Именно момент этих уходов, каким бы оправданным ни был сам переход, питает смутные (эвфемизм) сомнения.

Поэтому, со всей возможной вежливостью, я продолжаю утверждать, что уход этих фигур это очередной признак того, что Фред Вассер формирует «свою» Ferrari.
Но его будут судить, как и следовало ожидать, по результатам.

И я не вижу в этом ничего странного. На самом деле, вот как раз обратное было бы крайне странно.