Монегаск решил всех перехитрить?

Шарль Леклер проехал в финальном сегменте квалификации только одну попытку, после чего покинул машину и снял шлем. В тот момент высказывалось мнение, что на его машине возникли технические неполадки, однако оказалось, что у монегаска просто закончились шины - изначально у него было на один новый комплект шин Soft меньше, чем у соперников. Шарль использовал дополнительный мягкий комплект в тренировке, чтобы сохранить второй новый комплект Medium на гонку, причём это была его личная инициатива.

Шарль Леклер (7-й): «У меня не осталось шин на вторую попытку в финале. Полагаю, я один из нескольких гонщиков, у кого было только четыре новых комплекта Soft на квалификацию. А у всех остальных было пять комплектов. Так что я заранее знал, что будет сложно.

Я даже хотел оставить себе только три комплекта Soft. Я беру на себя ответственность за такое решение, поскольку команда настаивала на другой стратегии, но я вполне доволен своим выбором. Да, я пожертвовал квалификацией, но надеюсь, что это окупится завтра. Если нет, то в этом будет моя вина.

Цель на гонку – подиум. У нас хороший гоночный темп, и многое зависит от того,  как будет обстоять ситуация с обгонами».

Его напарник по Ferrari Льюис Хэмилтон квалифицировался пятым в Барселоне, что стало повторением его лучшей стартовой позиции в сезоне. Семикратный чемпион мира рассчитывает подняться на подиум в гонке.

Льюис Хэилтон (5-й): «Вполне хорошая сессия. В пятницу мы отставали, но связано это было с проблемами с днищем. Во второй тренировке я терял много прижимной силы, и баланс был очень далёк от идеального. Всё это несколько запутало команду, поскольку мы ничего не меняли, а проблема внезапно возникла.

Сегодня мы всё исправили, и машина гораздо лучше управлялась. Пилотировать было намного приятнее – мы определённо добились прогресса в квалификации, показав в финале пятое время. Я очень этим доволен.

Я с нетерпением жду гонку. Вчера удалось немного поработать на длинной серии кругов. Думаю, отрывы будут минимальными. Просто невероятная плотность – пять сотых от шестого до одиннадцатого места.

Гонка будет сложной для всех, поскольку у большинства остались составы Soft и лишь по одному Medium. У Шарля и ещё нескольких гонщиков два комплекта Medium.

Какие шины лучше? Какая стратегия сработает? Ключевое значение будет иметь хороший старт. Постараюсь подняться на подиум – такова моя цель. Слишком давно я на него не поднимался».