Итак, McLaren всё-таки фаворит?

Австралийский гонщик McLaren Оскар Пиастри остался очень доволен поведением машины MCL39 на предсезонных тестах в Бахрейне, которые завершились в пятницу вечером.

Чемпионская команда Формулы 1 не была быстрейшей на одном круге, потому что Пиастри и его напарник Ландо Норрис не стремились показать лучшее время. Однако по оценкам экспертов, McLaren оказалась просто вне конкуренции на длинной серии кругов.

«Продуктивные тесты получились. Мы многое попробовали и многому научились. Машина практически безупречна, и эта здорово.

Конечно, всегда есть нюансы, в которых можно прибавить, но это нормальные вещи для тестов. Думаю, к этапу в Мельбурне мы подойдём в отличной форме», – приводит слова Пиастри пресс-служба McLaren.

Норрис согласился с напарником: «Утром условия на трассе были сложными из-за погоды, но мы выполнили намеченную программу, собрав важную информацию о машине. За оставшееся время до Гран-при Австралии мы проанализируем все эти данные, чтобы чтобы убедиться, что мы готовы к Мельбурну».

Любопытно, что во второй день предсезонных тестов в Бахрейне топ-команды Формулы 1 устроили своеобразную «перестрелку». В дневной сессии McLaren, Ferrari и Mercedes проехали подряд три отрезка и провели таким образом симуляцию гонки. Red Bull Racing из-за поломки радиатора в данной «игре» не участвовала. Жаль, потому что это была хорошая возможность для прямого сравнения. Конкуренты «Красных быков» провели моделирование в одно время, проехав сопоставимое количество кругов.

Расклад по шинам и длине отрезков получился следующий:

А теперь всё внимание на среднее время круга каждого отрезка:

McLaren выиграла эту смоделированную гонку на 51 круг с преимуществом в 12 секунд над Ferrari. Mercedes отстала на 14 секунд. Собственно, это было своего рода продолжение картины, увиденной в среду, когда темп на одном быстром круге задавал Ландо Норрис.

Конечно, по местам всё расставит первая гонка сезона в Мельбурне через две недели. Однако пока всё указывает на то, что у McLaren действительно есть определённое преимущество. И дело не только в отличном темпе на гоночных симуляциях.

Тот факт, что «оранжевые» особенно не смотрели на секундомер и спокойно сосредоточились на экспериментах с настройками и спецификациями, говорит об их уверенности в своих силах. 

По материалам