Pirelli: Команды должны избавиться от ‘паранойи’ шинных тестов

Среда, 10 июля 2013, 16:45 МСК

В миланской компании продолжают использовать шасси Renault 2010 года на частных испытаниях, чтобы найти решение проблем с резиной этого сезона. Ранее в этом году шинный производитель оказался вовлечен в ряд скандальных событий, включая секретные тесты шин совместно с Mercedes и взрывы резины на этапе в Сильверстоуне.

Хембри верит, что главным камнем преткновения для команд является страх, что их соперники могут получить незаконное преимущество.

«С этим надо что-то делать, - сказал Хембри. – В компании должны в этих случаях поступать по-другому.
Вы можете многое узнать, работая на симуляторе, но я не могу ограничиться только им, поскольку даже в этом случае меня все равно обвинят в том, что я играю на руку одной из команд.
В Ф1 конкуренция крайне высока, отсюда и 'паранойя' некоторых участников чемпионата, но в определенный момент надо оставить все свои домыслы, чтобы мы смогли спокойно делать свою работу.
Мы не заинтересованы в том, чтобы помогать какой-либо отдельной команде – в компании просто хотят выполнять свои обязанности.
Для нас нет разницы, с какими пятью командами мы будем участвовать в тестах».

Хембри сказал, что скандальные тесты резины Pirelli совместно с Mercedes, которые прошли в мае на трассе в Барселоне, доказали, насколько важны подобные испытания для поставщика Ф1.

«Это прозвучит ужасно, но я должен сказать, что лучшие трехдневные тесты резины, которые мы проводили, прошли в Барселоне с Mercedes, - признал британец. – Да, возможно наши слова прозвучат эгоистично, но, с моей точки зрения, это были лучшие испытания шин, которые мы когда-либо проводили.
В Барселоне работали сильные и профессиональные пилоты на очень быстрой машине, полностью предоставив компании то, что нам и требовалось».

Jonathan Noble and Matt Beer
http://autosport.com.ru/news/id/6436