Росс Браун: запрет на "реверс" главная проблема темпа Mercedes

Понедельник, 08 июля 2013, 12:55 МСК

Как показалось всего неделю назад в Сильверстоуне, в Брэкли добились серьезного прогресса в обращении с шинами, когда Нико Росберг одержал победу на Гран При Великобритании - но на Нюрбургринге пилоты команды вновь столкнулись в воскресенье с трудностями.

Обладатель поула Льюис Хэмилтон на протяжении всей гонки жаловался на нехватку сцепления с трассой, и в итоге британец оказался бессилен перед соперниками из RBR, Lotus и Ferrari - в то время как Росберг так и не смог прорваться вверх после ошибки команды в квалификации, из-за чего немец ушел в бой с 11-й стартовой позиции.

Браун считает, что комбинация таких факторов, как запрет на смену шин местами и жаркая воскресная погода и обнажили слабости нынешней машины W04.

Комментируя, почему команда столкнулась со столь серьезными трудностями, Браун сказал:
«Конструкция шин изменилась, лично я считаю, что смена их местами осталась хорошим способом повышения срока службы.
Мы могли использовать слики в квалификации, а затем просто переставить их – и в гонке все бы было по-другому.
Сейчас нам запрещено это делать, так что я думаю, мы вновь вернулись к проблемам с перегревом шин, из-за которого возникает столько трудностей.
Первая половина гонки сложилась для нас просто ужасно. Во второй части в баках машин стало меньше топлива, температура понизилась, и мы вновь смогли вернуться в нормальный рабочий температурный диапазон.
Нам удавалось поддерживать хорошую скорость, это демонстрирует, насколько чувствительна машина к таким вещам.

Когда на старте гонки с полными баками мы стараемся атаковать, то серьезно перегружаем шины. Инженерам команды предстоит найти решение, чтобы справиться с этой проблемой».

И хотя сильная форма Mercedes на этапах в Монако, Канаде и Великобритании говорила о том, что в Брэкли добились в обращении с резиной серьезного прогресса, Браун признался, что в преддверии гонки на Нюрбургринге он все равно испытывал сомнения.

«Я никогда не думал, что нам удалось полностью справиться с проблемами, - сказал британец. – Были некоторые приемы – как, например, смена шин местами, - которые помогали в этом вопросе, но сейчас и они оказались под запретом.
В Сильверстоуне, как и в Монреале, погода не была жаркой.
Я говорил, что нам подходят более прохладные условия, но гонка на Нюрбургринге оказалась похожа на некоторые другие этапы этого сезона, где нам не удавалось справиться с трудностями, пока не спадала жара».

Jonathan Noble
http://autosport.com.ru/news/id/6404