Алонсо: ГП Германии покажет, был ли спад Сильверстоуна разовым

Четверг, 04 июля 2013, 18:31 МСК

Несмотря на очередной завоеванный подиум, испанец встревожен падением темпа, так как в квалификации смог показать только десятый результат.

«Мы остались очень довольны тем количеством очков, что удалось заработать, но никак не общей формой машины, – признался испанец. – Именно с этим нам и предстоит разобраться.

Если британский этап стал всего лишь исключением, где мы не смогли отыскать верный баланс или подобрать правильные настройки для конкретной трассы – это одно. Если же все остальные сделали большой шаг вперед, а мы откатились назад – то совсем другое.
Именно с этим вопросом нам предстоит разобраться – а вместе с этим вновь добиться прогресса».

Алонсо отметил, что предварительный разбор Ferrari показывает: дело именно в особенностях Сильверстоуна, и с проблемами можно разобраться.

«Мы начали глубокий анализ и понимаем, что были там недостаточно быстры. Кроме того, с машиной там возникали определенные сложности в области аэродинамики. С настройками тоже можно было разобраться несколько лучше, в особенности это касается отдельных быстрых поворотов», – отметил двукратный чемпион мира.

Также Фернандо отметил, что на Нюрбургринге будет важно как можно быстрее найти общий язык с обновленными шинами Pirelli, так как этот фактор будет более значим, чем собственные доработки машины.

«Здесь, а так же в Венгрии, именно резина станет определяющим фактором – как именно она покажет себя на каждой машине. Думаю, нам не о чем волноваться, шины должны подойти нам как минимум не хуже, чем остальным, – уверен он. – Настройки могут принести вам пару десятых, а если ошибиться в работе с шинами, потеря может составлять секунды.
Поэтому нужно найти с резиной общий язык быстрее, чем это сделают соперники – и мы приложим к этому максимум усилий».

Jonathan Noble and Matt Beer (Джонатан Нобл и Мэт Бир)
http://autosport.com.ru/news/id/6271