В Red Bull ошиблись с количеством топлива в квалификации
01.10.2022 20:46
Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен резко высказался в адрес командного мостика в квалификации Гран При Сингапура.
Голландцу не дали завершить быстрый круг его финальной попытки, которая могла принести ему поул. И хотя небольшую помарку Макс допустил, она вполне могла бы и не помешать ему. Поэтому на приказ командного мостика Red Bull Racing пилот отреагировал жёстко. Расшифровку опубликовали журналисты PlanetF1.
Джанпьеро Ламбьязе, гоночный инженер Ферстаппена: «В боксы, Макс, в боксы, в боксы, в боксы, в боксы».
Ферстаппен: «Почему? За каким [чёртом]?! Что за [чёрт побери]?! Что за [чёрт побери]?! Что за [фигню] вы мне сказали, парни?! Невероятно, дружище. Я не понимаю, что это за [ерунда]?».
Ламбьязе: «Мы поговорим об этом, и я объясню, когда ты выйдешь из машины, Макс».
Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер рассказал об ошибке команды, которая стоила Максу места в первом ряду.
В разговоре с Viaplay Хорнер признал, что у них не было другого выбора: «Это был просчет с нашей стороны. Мы заправили машину на пять кругов, и, поскольку трасса становилась всё быстрее, мы получили дополнительный круг, который идеально уместился в сессию. Приказать Максу остановиться, когда он опережал свой график на две с половиной секунды, было одним из самых сложных моментов на моей памяти. Но если вы не сдаёте пробу, то стартуете с пит-лейна.
Это всё очень разочаровывает, но у машины отличный темп, а Чеко продемонстрировал феноменальный круг, уступив всего две сотых секунды. Мы усложнили себе задачу, заняв восьмое место в квалификации с Максом, но мы приложим все усилия, а на наших машинах действительно можно отыграться. Для Чеко будет важно хорошо стартовать, потому что гонка будет долгой».
В разговоре со Sky Sports после квалификации голландец не скрывал разочарования: «Круг был хорошим, я чувствовал это, но потом они сказали мне перестать атаковать. Ладно, я так и сделал. Затем мне сказали ехать в боксы вместо последней попытки, и я понял, что случилось – у нас кончилось топливо.
Это невероятно расстраивает, такого происходить не должно. Когда вы понимаете, что топлива недостаточно, и не планируете проехать шесть кругов, то, по крайней мере, нужно сообщать об этом заранее. Мы должны были увидеть это раньше. Сейчас я крайне недоволен. Конечно, это всегда командная работа. Я могу ошибаться, и команда может ошибаться, но это неприемлемо. Да, вы учитесь на ошибках, но, если честно, это очень плохо. Этого не должно происходить».
