Джорджу Расселу похоже помешали некоторые неполадки с машиной

Руководитель Mercedes Тото Вольфф объяснил, почему Джордж Рассел не смог пройти в финал квалификации Гран-при Сингапура и поделился ожиданиями на воскресную гонку.

«Обидно. У нас была проблема с крутящим моментом в первой тренировке, которая вернулась в квалификации, – рассказал Вольф в интервью Sky Sports после квалификации. – Расселу было трудно правильно дозировать крутящий момент: похоже, что дроссель оставался открытым, и это мешало сбрасывать скорость в поворотах. А потом начались проблемы с тормозами – в общем, сегодня машина не позволила Джорджу бороться за высокие позиции.

Причём во время второй и третьей тренировки никакие проблемы не проявлялись, а перед самой квалификацией они неожиданно вернулись. Поэтому нам предстоит разобраться с их причинами.

С Льюисом у нас есть хорошие шансы против Сайнса, но что касается всех остальных – мы не знаем. Я думаю, что многое решится на старте. Если вы впереди, возможности есть, если нет – будет сложно.

Мы рассчитывали, что этот уик-энд пройдет хорошо… Так что кажется, что мы выбрали верное направление развития. В целом кажется, что мы движемся в правильном направлении, особенно если речь идёт о следующем годе».

Что касается прогнозируемого дождя, австриец добавил: «Я не знаю, что преподнесёт нам погода завтра. Сухая трасса – лучший вариант, но дождь принесёт хаос, что было бы захватывающим зрелищем!»

Пилот Mercedes Джордж Рассел прокомментировал собственный результат в квалификации Гран-при Сингапура.

На трассе Марина Бэй британец впервые в сезоне не прошёл в финал квалификации, показав лишь 11-й результат. Он рассказал, что помешало ему во втором сегменте.

«В первом сегменте у меня возникли проблемы с тормозами и с двигателем, который разгонял меня в поворотах, – мне казалось, что я нажимаю газ, когда я вхожу, хотя я не нажимал, – сказал Джордж в комментарии для Sky Sport F1. – С шинами всё было хорошо, но я просто не мог проходить повороты. Это разочарование и для меня, и для команды, но, вероятно, мы в финале не добились бы высокого результата, так как не решили проблему.

Льюис выглядел хорошо, а машина была очень быстрой, но мы просто не могли заставить её работать. Так что в целом ситуация не выглядит безнадёжной, хотя очки нам не гарантированы. Но мы заслуживаем того, чтобы зражаться за места в тройке лучших».

Проблемы возникли и у напарника Хэмилтона Джорджа Расселла. Но сам Хэмилтон понадеялся, что ему впервые в этом сезоне повезет.

«Я гнал на всю катушку, поул был так близок! – заявил Хэмилтон после квалификации. – Я прям газовал на полную! Но эти парни в этом сезоне слишком быстры. Поверьте, я правда думал, что если собрать идеальный круг, прибавить еще чуть-чуть, то поул будет моим.

На последнем быстром круге у меня просто пропало сцепление с дорогой. Так что я благодарен судьбе за то, что стартую со второй линии и благодарен команде, которая никогда не опускала руки.

Мы знали, что здесь будем быстрее, чем в Монце. Но не думали, что настолько. Это вдохновляет на борьбу завтра!»

Уже после окончания заездов стало известно, что у судей возникли некоторые вопросы к Льюису Хэмилтону и команде Mercedes. В этой связи представители команды Mercedes и Льюис Хэмилтон были вызваны к стюардам Гран-при Сингапура из-за пирсинга в носу гонщика. С этого сезона FIA более строго следит за соблюдением запрета на ношение украшений в кокпите, а на кадрах телевизионной трансляции из Сингапура был чётко виден пирсинг семикратного чемпиона мира.

Льюис Хэмилтон пояснил стюардам, что изначально он достал украшение из носа, но по советам медиков вернул его на место, поскольку у него началось небольшое воспаление в месте прокола. Стюарды приняли это во внимание и после консультаций с медицинским делегатом доктором Ианом Робертсом не стали применять санкций к Льюису.

 
Однако оштрафована была команда Mercedes. Перед началом первой тренировки команда заполнила и передала в FIA обязательную форму, согласно которой у Льюиса не было пирсинга, что не соответствовало действительности. В Mercedes пояснили, что подали форму до того, как стало известно, что Льюис намерен не доставать пирсинг по совету медиков.

В FIA пришли к выводу, что нарушение со стороны Mercedes было непреднамеренным, но его можно было избежать, если бы перед подачей формы команда уточнила у гонщика актуальную информацию. В результате Mercedes оштрафована на 25 тысяч евро.

По материалам