Хэмилтон: Сегодня я многое узнал о Максе

Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Испании несмотря на то, что в первом повороте гонки уступил лидерство Максу Ферстаппену. Пилот Red Bull пошел в агрессивный обгон, но Хэмилтон не стал доводить борьбу до контакта и уступил позицию. 

После финиша Льюис объяснил, почему дал Ферстаппену себя атаковать, и почему не оборонял позицию более жёстко, до последнего.

 
«Я знал, что Валттери [Боттас] стартует третьим, – сказал Хэмилтон на пресс-конференции после финиша. – Нам надо было работать, как команда, поэтому я держался слева [чтобы дать слипстрим Боттасу - прим. Crunch]. Оглядываясь назад, думаю, когда Макс был позади, я мог бы перекрыть ему дорогу, но не сделал этого.

В первом повороте я постарался оставить Максу достаточно места, ведь сражение в гонке и чемпионате – это не спринт, а марафон, нужно мыслить стратегически. Конечно, можно действовать гораздо агрессивнее, но нужно ли? Пожалуй, я лидирую в чемпионате как раз потому, что не действую агрессивно там, где это не требуется».

Хэмилтон также отметил, что за гонку в Барселоне смог хорошо изучить Ферстаппена: «Старт был не идеальным. Посмотрю, что можно сделать лучше в будущем. Но после этого я переключился в другой режим. Сегодня я много узнал о Максе, возможно, больше, чем во всех остальных гонках. Очевидно, что я долго ехал за ним и мог видеть, как ведёт себя его машина, как он её использует. Так что в этом смысле гонка была весьма полезной».

Кроме того, британец рассказал, что в решающий момент заезда, перед вторым заездом в боксы, предложенная командой тактическая схема совсем не казалась ему очевидной.

«Казалось бы, когда ты после пит-стопа оказываешься в 20-ти секундах от лидера – уже нет никакой возможности снова его догнать и сражаться за первую позицию. Однако наша ставка сыграла. Если честно, мы по ходу всего уик-энда держали в уме такой вариант развития событий. Все делали так, чтобы располагать в гонке двумя комплектами Medium. Схема с одним пит-стопом могла показаться более выгодной, но я на своем опыте знаю, что вытянуть гонку с одним пит-стопом невероятно сложно…

При этом и на первом комплекте Medium я чувствовал себя хорошо и непосредственно перед вторым пит-стопом, казалось, я вполне могу подобраться к Максу совсем близко и организовать атаку. И моя мысль металась – то ли поехать в боксы, то ли отказаться от предложенной командой схемы и прямо сейчас пойти на обгон. В конце концов предпочел сделать то, что просила команда – потому что я ей безусловно доверяю».

После гонки Хэмилтон получил приз болельщиков "Гонщик Дня", а пресс-служба Mercedes опубликовала в соцсетях ролик из мультфильма "Капитан Немо", где большая акула собирается пообежать маленькой рыбкой... Под роликом пресс-служба чемпионской команды поместила фото, где Хэмилтон "сжирает" Ферстаппена на пути к своей очередной победе...

Возня Тото Вольффа с Хельмутом Марко за непонятно что продолжается)

По материалам