Пилоты RB и Марко разошлись во мнениях о причинах провала в Q

Макс Ферстаппен уступил Льюису Хэмилтону всего 0,036 секунды в борьбе за поул-позицию Гран-при Испании. Голландец остался в целом доволен показанным временем и безошибочным пилотажем: «С моей точки зрения квалификация прошла неплохо. Я доволен тем, как проехал круг, не допустив ошибок, и мне показалось, что я выжал из машины всё. Мы были близки к поулу, но всё-таки результат оказался недостаточно хорошим – иногда приходится это признавать».

Но советник Red Bull Хельмут Марко уверен, что голландец точно стал бы первым, если бы не его роковая ошибка в одном повороте.

«Мы проиграли всё в одном повороте – четвёртом, – сказал Марко Sky Sports. – На том секторе мы потеряли две десятых. С этой точки зрения всё выглядит не здорово, но мы выйдем на гонку с положительными чувствами, ведь у нас очень быстрая машина».

Напарник Ферстаппена Серхио Перес полностью провалил квалификацию и показал лишь восьмой результат, проиграв Ферстаппену почти секунду.

«Было сложно, потому что я не чувствовал себя на 100% готовым. У меня во время квалификации была небольшая проблема с плечом, я не очень хорошо себя чувствовал. Первый сегмент прошёл хорошо, но после этого мы не смогли добиться какого-либо прогресса. Из-за плохого самочувствия я просто не мог выжать максимум из машины», — приводит оправдания Переса британский Autosport.

Однако у Хельмута и тут оказалась иная версия объяснения причин провала мексиканца: «А мы-то уже надеялись использовать его для стратегии, – заметил раздосадованный Марко. – Он сам решил в последний момент использовать настройки Макса для заднего крыла, и возможно ему не хватило времени, чтобы к ним привыкнуть. А из-за разворота в первой попытке в Q3 он не смог потом атаковать в полную силу.

Но он хорошо работает с шинами, и может, за счёт этого мы ещё сможем что-то сделать».

По материалам