Перес: Red Bull требует очень своеобразного стиля вождения

На этой неделе Серхио Перес провел тесты за рулем болида Red Bull 2019 года, а затем поработал на съемочном дне с новой машиной команды.

Два предшественника мексиканца в команде, Пьер Гасли и Алекс Элбон, были уволены из-за того, что не смогли подобрать нужный стиль вождения болида. Перес признался, что тоже сразу заметил особенности пилотирования Red Bull.

«Что сразу привлекло мое внимание на симуляторе, а потом и на машине, это очень высокий уровень сцепления в передней части болида, – сказал Перес испанской прессе. – Сразу стало понятно, почему не всем пилотам удается по максимуму использовать машину. Из нее непросто выжать все лучшее. Но если найти это узкое рабочее окно, то можно быть весьма быстрым.

Эта машина требует специфичного стиля вождения, очень своеобразного. Но это прекрасная машина».

Перес даже обсудил машину со своим предшественником в команде Алексом Элбоном: «Он пилотировал прошлый болид и, как пилот, я быстро понял, о чем он говорил. Стоило только сесть за руль».

Два последних напарника Макса Ферстаппена в Red Bull были уволены после того, как провалились на фоне результатов голландца. И советник RBR Хельмут Марко уже поставил мексиканцу цель, при достижении которой его работу признают успешной.

«Мы рассчитываем, что он будет проигрывать Максу всего две-три десятых, а не пять», – сказал Марко.

Советник команды заметил, что Перес уже успел принести Red Bull пользу.

«Серхио очень хорошо встроился в команду, – цитирует Марко Kronen Zeitung. – Он уже предоставил нам ценную информацию, особенно про мотор Mercedes. Сразу видно, что он 10 лет в Формуле 1, у него большой опыт».

Марко также оценил возможность конфликтов между Пересом и Ферстаппеном: «Пока они почти не пересекались, так что все отлично. А как будет в гонках, скоро увидим. Подарков никому делать не будем».