Who is who? Или как много рассказал Росберг.

Впервые секретные тесты Mercedes и Pirelli в Барселоне были упомянуты Нико Росбергом в разговоре Себастьяном Феттелем, – сообщает Sky Sport News.

По информации британского телеканала чемпион мира узнал об этих тестах от соперника из Mercedes во время заседания Ассоциации гонщиков Формулы 1 (GPDA), состоявшемся в Монако после квалификации.

К удивлению многих, в Монреале Росберг признал, что был в курсе того, какие шины тестировались в Барселоне: «Конечно, я знал о том, что именно они испытывали, ведь мне нужно было это знать, чтобы я мог правильно расставлять акценты, рассказывая шинникам о том, как все проходит».

Эти слова несколько противоречат тому, что руководитель Mercedes AMG Росс Браун говорил в интервью тому же Sky Sports в Монако: «Когда вы участвуете в тестах Pirelli, вы не знаете, какие именно шины тестируются. Вы получаете кодированную информацию. Каждый день испытывалась определенная партия шин, и мы до сих пор не в курсе, какими были результаты тестов».

Нико Росберг так же прокомментировал тот факт, что на секретных шинных тестах "Пирелли" работали он и Льюис Хэмилтон, а не резервный гонщик Сэм Бёрд. По мнению Росберга, так было лучше для "Пирелли".

"Решение по пилотам принимала команда. Думаю, для "Пирелли" лучше, когда за рулём машины боевые пилоты, ведь это более репрезентативно. Сэм Бёрд управляет болидом не так часто, так что он не смог бы ехать в нашем темпе и обеспечить "Пирелли" точно такими же кругами, как мы. У нас также есть опыт работы на уик-энде Гран-при, так что, определённо, для "Пирелли" нахождение нас в болиде — это преимущество", — передаёт слова Росберга ESPNF1.

Отметим, что Росберг отказался комментировать слухи о том, что они с Хэмилтоном использовали на секретных тестах шлемы, не позволявшие идентифицировать гонщиков.

http://www.f1news.ru/news/f1-85844.html
http://ua.championat.com/auto/news