Статистика. Чего нам ждать от Гран-При Бельгии 2019 года?

1. События, которые произойдут обязательно, если не вмешается какой-либо форс-мажор.

1.1 Состоятся первые в нынешнем сезоне изменения в составах команд, обойдясь при этом без изменений среди участников чемпионата мира. В империи «Ред Булл» рокировка гонщиков: из «Торо Россо» в «Ред Булл» проходит Александер Албон, в обратном направлении проследует Пьер Гасли.

При этом Александер Албон станет шестым гонщиком империи одноимённого энергетика (после Себастьяна Феттеля, Даниэля Риккардо, Даниила Квята, Макса Ферстаппена и Пьера Гасли), перешедшим из «Торо Россо» в «Ред Булл», и вторым (после Ферстаппена), кто сделал это не в межсезонье, а прямо по ходу сезона. А Пьер Гасли, в свою очередь станет третьим (после Витантонио Льюцци и Даниила Квята), кто проследовал в обратном направлении, и, опять-таки, вторым (после Квята), кто совершил сей антиподвиг прямо по ходу сезона.

Александер Албон станет 11-м гонщиком, кто выйдет на старт гонки в составе команды «Ред Булл», а Пьер Гасли лишь пополнит свою статистику выступлений за «Торо Россо», которая в пиковом значении полностью соответствует пиковому результату Пьера в составе главной команды империи: с пятого места на старте к четвёртому на финише.

Теперь среди текущих гонщиков империи «Ред Булл» не будет никого, кто не участвовал бы в рокировках составов прямо по ходу сезона. Это закалка имени доктора Марко, детки…

1.2 Себастьян Феттель по факту участия в гоночном уикенде отметит третий в своей карьере случай более чем годового ожидания очередной победы в Гран-При. Однажды подобный интервал растянулся у Себастьяна на полтора года с хвостиком, в другой раз ограничился годом и четырьмя с половиной месяцами. Если в этом году Себастьяну так и не удастся подняться на верхнюю ступень подиума, то уже с первой гонки следующего сезона у Себастьяна в его карьере случится по факту самая продолжительная по времени серия без побед в гонках.

2. События, имеющие сугубо вероятностный характер, ожидания которых «переехали» с предыдущего этапа.

2.1 Подборка вероятностно-долгосрочных ожиданий:

- реализация Льюисом Хэмилтоном магии числа «2»: если британский чемпион приедет в отчётной гонке (после двух подряд побед в Гран-При) на втором месте, то выйдет на чистое второе место в истории Ф1 по числу вторых мест в Гран-При, одновременно опередив по этому показателю двух нынешних соавторов по имеющемуся результату  Кими Райкконена и Фернандо Алонсо (38:37), и продолжая уступать в означенном статистическом вопросе только Михаэлю Шумахеру (38:43).

2.2 Подборка вероятностно-недолгосрочных ожиданий:

Информация для раздела отсутствует.

3. События, имеющие сугубо вероятностный характер.

3.1 Если Кими Райкконен финиширует в отчётной гонке под клетчатым флагом, то с результатом 238 финишей в гонках обойдёт Михаэля Шумахера на один пункт и выйдет в указанной статистической категории на чистое второе место в истории Ф1, уступая только Фернандо Алонсо, имеющему 245 финишей под клетчатым флагом. Кстати, побить этот рекорд испанского гонщика Кими Райкконену под силу уже в этом году. При условии, что его техника до конца сезона ни разу не откажет даже за круг до финиша.

3.2 Если же Кими Райкконену не удастся увидеть взмах клетчатого флага, но сход произойдёт после преодоления дистанции, достаточной для классификации гонщика в итоговом протоколе Гран-При, то и в этом случае Кими Райкконен выйдет на чистое второе место в соответствующей статистической номинации. Только обойдённым на один пункт окажется Дженсон Баттон (245:244). А до Фернандо Алонсо, возглавляющего и этот статистический рейтинг, финну останется девять пунктов. Так что в этой статистической номинации не только опередить Фернандо, но даже поравняться с ним Кими в этом году по-любому не успеет.

Есть ещё рейтинги, где пока даже не пахнет восхождением на вершину Льюиса Хэмилтона. А рвущийся «на царство» «всего лишь» Кими Райкконен видит своей целью «всего лишь» Фернандо Алонсо.

3.3 Если любая техника, оснащённая двигателем «Мерседес», хотя бы после одного произвольно взятого круга первой пересечёт отметку ухода на следующий круг, то немецкий движок выйдет на чистое второе место в истории Ф1 по числу гонок, в которых он лидировал по ходу Гран-При. Позади останется движок «Рено» (301:300). Впереди с запасом в 160 пунктов останется «Феррари». Так что, здесь немецким моторостроителям ещё пахать и пахать многие годы, даже если предположить, что их итальянские коллеги на все эти многие годы вообще бросят работать :)

Тото: Мы круты в настоящее время.

Бинотто: А глобально-то, глобально! Где мы и где вы!

3.4 Если оба гонщика «Мерседес» приедут на подиум, то на счету заводской немецкой команды станет 200 подиумов в зачётных гонках Ф1. «Мерседес» станет четвёртой в истории Ф1 командой, добравшейся до указанного статистического рубежа. Впрочем, этой четвёртой командой в указанном рейтинге «Мерседес» останется очень надолго. Ибо «бронзовый» призёр рейтинга команда «Уильямс» имеет 312 подиумов, у впередистоящего «МакЛарен» 485 подиумов, а загоризонтный лидер в лице «Феррари» и вовсе обладает 762 подиумами.

Льюис: Доверяю тебе завоевать для команды 200-й подиум. Сам-то я, приехав перед тобой, принесу коллективу 199-й подиум.

Вальтери: А если наоб…

Льюис (перебивая): А если ты в этот раз снова на подиум не приедешь, то в следующий раз я сам 200-й подиум команде добуду.

Автор статистического материала: ROMAN grosjean (август 2019 года).