Феттель: Почти получилось...

В Австрии Себастьян Феттель финишировал четвёртым, уступив менее секунды Валттери Боттасу. Это трезультат стал следствием несколько странного решения Скудерии отправить Феттеля навторой пит-стоп ,погнавшись за дополнительным очком за Лучший круг в гонке. В итоге, Себастьян не только не получил заветное очко, но и упустил подиум ,который, не будь этого второг опит-стопа, был практически неизбежен...

Себастьян Феттель: «Пожалуй, уик-энд для нас можно охарактеризовать кратко – почти получилось. В субботу нам помешали проблемы в квалификации, иначе с нашей скоростью мы могли бы сегодня выступить лучше, отбив атаки соперников. К сожалению, всё сложилось иначе.

Мне понравилось плотное сражение на первых кругах гонки и ближе к финишу. Не могу сказать, что я полностью доволен результатом, наша команда заслуживала того, чтобы оба гонщика оказались на подиуме, причем один из них – на верхней ступеньке. В общем, эмоции смешанные. Мы знаем, над чем нам нужно работать, эта трасса подходила нам лучше предыдущих – что ж, будем стараться. Я не сомневаюсь, что в какой-то момент машина позволит добиться победы.

Какое решение примут стюарды для Макса и Шарля? Какого ответа вы от меня ждете? Я не видел, что там произошло, но мне не нравится, когда решение зависит от людей, сидящих в кабинете – из кокпита виднее. Это гонки, не соревнование в детском саду. Гонщики взрослые люди, кто-то старше, кто-то моложе, мы сами разберёмся между собой». 

Шарль Леклер лидировал в Гран-при Австрии с самого старта, но за три круга до финиша его опередил Макс Ферстаппен. Гонщик Ferrari считает, что это было сделано некорректно.

Шарль Леклер: «В целом гонка была неплохая, но деградация резины оказалась сильнее, чем я предполагал, и Макс меня догнал. Что касается инцидента с ним, то пусть до меня своё слово скажут стюарды. Из машины всё воспринималось совершенно однозначно, но я не знаю, как это выглядело со стороны. Посмотрим, какие будут приняты решения.

В том повороте я ехал по внешней траектории, как и на предыдущем круге, когда всё прошло нормально, ведь Макс оставил мне место на выходе из поворота, но на следующем круге он этого не сделал, поэтому между машинами произошёл контакт, и мне пришлось выехать за пределы трассы. Понятно, что после этого у меня уже не было возможности отыграть позицию. Жаль, что всё так получилось…»

По материалам