Как Риккардо опустили ниже Гасли

На последнем круге гонки в Ле-Кастелле Даниэль Риккардо атаковал Ландо Норриса в борьбе за седьмую позицию на торможении к шикане на задней прямой. Австралиец выехал с трассы, а затем вернулся на нее и вынудил Норриса отрулить в сторону. Затем Риккардо атаковал обогнавшего их обоих Кими Райкконена по обочине и пришел к финишу седьмым.

После длительного разбирательства стюарды Гран-при Франции приняли решение оштрафовать Даниэля Риккардо за события на последнем круге гонки, причём дважды.

Первый 5-секундный штраф Даниэль получил за то, что выехал за пределы трассы при атаке Норриса и небезопасно на неё вернулся, вынудив Ландо свернуть на обочину. Он также получил за это два штрафных балла. 

В объясняющем штраф первом документе (№49), который опубликовали судьи, сказано: «В восьмом повороте Риккардо начал обгонять Норриса. На выходе из поворота он покинул трассу, и судьи решили, что он снова вернулся под таким углом, что заставил Норриса съехать с трассы, чтобы избежать столкновения.

 
Судьи приняли объяснение Риккардо о том, что он значительно замедлился, когда возвращался на трассу, а также понизил передачи и заблокировал правое переднее колесо. Он также заявил, что в цветные полосы в повороте (из специального покрытия – прим.ред.) затруднили управление машиной. Однако судьи сочли, что последовательность событий представляет собой небезопасное возвращение на трассу, после чего он [Риккардо] занял позицию Норриса».

Второй – за то, что обогнал за пределами трассы Кими Райкконена. За это он наказал добавлением 5 секунд и одним штрафным баллом.

В объясняющем штраф документе (№50)  объяснение судей звучит так: «После инцидента с Норрисом в восьмом повороте Райкконену удалось пройти и Норриса, и Риккардо. Риккардо, который к тому времени восстановил контроль над машиной, преследовал Райкконена с девятого поворота и в дальнейшем опередил его.

Райкконен защитил позицию на прямой, сместившись чуть правее. Тем не менее, ни одна часть машины Райкконен не оказалась за пределами трассы, он не двигался вправо, пока какая-либо часть машины Риккардо находилась рядом, и не вытеснял его с трассы. Чтобы провести обгон, Риккардо съехал с трассы, потом завершил обгон, получив дополнительное преимущество.

Судьи рассмотрели дело, чтобы выяснить, были ли оно продолжением предыдущего инцидента. Риккардо явно восстановил контроль над машиной после эпизода с Норрисом, и обгон за пределами трассы был отдельным инцидентом».

Таким образом, Риккардо потерял в сумме 10 секунд и откатился на 11-е место, потеряв все заработанные в этой гонке очки. Кроме того, за эти два инцидента Риккардо получил три штрафных балла в лицензию, теперь у него их в сумме пять.

Райкконен благодаря этим штрафам австралийца поднялся на седьмое, Хюлкенберг на восьмое, Норрис на девятое, а Гасли на десятое место.