Феттель стартует со старого асфальта
30.09.2018 03:22
По словам Себастьяна Феттеля, решение переложить асфальт только на небольшом участке стартовой решетки трассы в Сочи было неправильным.
Перед Гран При России на «Сочи Автодроме» переложили асфальт на небольшом участке старт-финишной прямой, а также перед первым поворотом и на подходе к восьмому повороту.
Первый ряд по итогам квалификации заняли гонщики Mercedes Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон, которые на старте будут всеми четырьмя колесами на новом асфальте. А машина ставшего третьим Себастьяна Феттеля окажется на новом асфальте только передними колесами.
На вопрос Motorsport.com о том, как это повлияет на гонку, Феттель ответил: «Не знаю, я думал, что третья позиция также попадает на новый асфальт. Если нет – то это нехорошо. Я считаю, что полоса нового покрытия должна быть немного шире. И думаю, неправильно перекладывать только маленький кусок асфальта, независимо от того, какие это позиции – лидерские или места в середине пелотона.
Если перекладывать асфальт на стартовой решетке, то нужно перекладывать его везде. Но ничего не поделаешь».
Гонщики Mercedes же заявили, что не знают, даст ли им преимущество старт с нового асфальта, однако признали, что новое покрытие отличается от старого:
Боттас сказал журналистам: «Пока нельзя точно сказать, как изменится механическое сцепление с асфальтом, если оно вообще изменится. Обычно новый асфальт обеспечивает лучшее сцепление, но это также зависит от свойств самого асфальта. Мы проезжали этот участок на полной скорости, когда большого сцепления с асфальтом не требуется. Так что завтра мы узнаем, как это повлияет на старт».
Хэмилтон согласился с напарником: «Могу повторить, что сказал Валттери: новый асфальт всегда отличается от старого, но мы не тренировали там старты. Можно ожидать, что различия будут, но лучше и или хуже и – это мы поймем завтра».
Во время тренировок гонщики отрабатывали процедуру старта на выезде с пит-лейн, где есть небольшая полоса нового асфальта. Однако в соответствии с правилами свободных заездов, пилоты не тренировали старт непосредственно с решетки.
