Ситуация между Red Bull и Renault обостряется

В Renault F1 рассчитывают прибавить в мощности и эффективности мотора уже на предстоящем этапе в Барселоне благодаря обновленной топливной смеси от своего поставщика BP/Castrol - перед этапом в Барселоне заводская команда Renault и ее клиенты из McLaren получат новое топливо от BP/Castrol. 

На данный момент мотор Renault по-прежнему уступает в мощности Mercedes и Ferrari. Основное обновление силовой установки французы запланировали на июньский Гран-при Канады, однако в Renault рассчитывают отыграть часть отставания благодаря новому топливу, которое должно позволить увеличить мощность и оптимизировать расход. 

«В Испании у нас будет новое топливо и кое-какие аэродинамические улучшения, подобранные под характеристики трассы, – рассказал управляющий директор Renault F1 Сириль Абитбуль. – Мы надеемся, что это позволит сделать шаг вперед, но помним, что другие команды также привезут новинки, а трасса в Барселоне хорошо известна всем». 

Перед Гран-при Азербайджана Renault обновила переднее и заднее антикрылья, а также дефлекторы. Технический директор команды Боб Белл тогда отметил, что аэродинамический пакет новинок к Барселоне будет менее значительным: «Традиционно Барселона была местом, куда все команды привозили обновления, обычно – самые значительные аэродинамический новинки. Однако это не означает, что все должны действовать именно по такой схеме, например у нас первый большой пакет аэродинамических новинок в этом году был в Баку.

Что касается Барселоны, то там так же будут некоторые новинки, но совершенно новых элементов будет значительно меньше.

Вообще, у нас готовятся доработки для всех ближайших гонок, просто где-то они небольшие, а где-то более значительные».

Ситуация с  Red Bull обостряется

Несмотря на то, что в Барселону Renault привезет новое, более эффективное топливо, получат его не все - лишь сама заводская команда и McLaren. Что касается Red Bull, то они будут вынуждены использовать прежнее топливо, поскольку австрийская команда сотрудничает с другим поставщиком – ExxonMobil.  

Более того, в предверии Гран-при Канады, где французский производитель запланировал введение в строй новой, более мощной версии своей силовой установки, в Renault в более категоричной манере стали требовать от Red Bull скорейшей определенности, кто же станет их поставщиком моторов, начиная с 2019 года.

Несмотря на то ,что в Red Bull отказались давать ответ сейчас и запланировали решить это твопрос ближе к концу лета, в Renault не намерены давать Red Bull Racing больше времени, тем более что именно эту дату FIA установила в качестве крайнего срока выбора моториста на сезон-2019.

«Мы вынуждены требовать от них скорого ответа, – сказал исполнительный директор Renault Sport Сирил Абитбуль в интервью ESPN. – Причина у нас очень простая – нам необходимо заранее заказывать детали и запчасти.

В прошлом году мы сменили команду-клиента, и это было не так критично, поскольку детали, которые мы изначально заказывали для Toro Rosso, пошли на моторы McLaren.

А сейчас нам нужно уже отправлять заказ на некоторые части, которые произодятся довольно долго – и мне необходимо знать, сколько клиентов у нас будет.

Мы уже обсуждали этот вопрос с Red Bull. Ничего личного, нам просто действительно нужно определиться с количеством клиентов. Red Bull придется смириться с этим».

По материалам