Хэмилтон подпишет трехлетний 150-миллионный контракт?

Стоимость нового контракта Льюиса Хэмилтона в Mercedes составит 150 млн евро, сообщает немецкое издание SportBild.

Речь идет о трехлетнем соглашении, по которому британский гонщик будет ежегодно получать 45 млн. Стоит ли Льюис таких денег? Бывший гонщик Формулы 1, экс-руководитель Toro Rosso, а ныне босс DTM Герхард Бергер в этом нисколько не сомневается.

«Да, потому что без Льюиса Mercedes будет только третьей командой после Ferrari и Red Bull Racing, – сказал австриец. – Хэмилтон самый быстрый гонщик в пелотоне, поэтому он важный актив команды. Так что руководство Mercedes должно сделать все, чтобы удержать его».

И судя по всему, шеф команды Mercedes Тото Вольфф делает именно это, хотя подписание контракта это вещь отнюдь не скорая: «Он так же хорош, как и раньше. Льюис и мы находимся на абсолютно одной волне. Но контракт включает в себя более 100 страниц с соответствующим количеством пунктов. И каждый из них мы должны обговорить».

Общая стоимость действующего контракта Льюиса с Mercedes, также рассчитанного на три года, составляет 105 млн.

Однако несмотря на то, что данный контракт может стать самым дорогим в истории, по словам спортивного консультанта Red Bull Хельмута Марко, виноват в этом Тото Вольфф, руководитель заводской команды штутгартского концерна.

Хелмут Марко: «Это ошибка Тото. В своё время он предпринял попытку переманить Себастьяна Феттеля, а затем Макса Ферстаппена, но оба отклонили предложение. Это подтолкнуло Льюиса повысить цену на свои услуги.

 
Мы никогда не стали бы платить столько денег. Именно поэтому мы создали молодежную команду. Мы дали шанс Феттелю, Риккардо, Ферстаппену вместо того, чтобы платить огромные суммы Хэмилтону или Алонсо. Контракты наших гонщиков состоят всего из 20 страниц».

По материалам