Статистика. Чего нам ждать от Гран-При Бахрейна 2018 года?

1. События, которые произойдут обязательно, если не вмешается какой-либо форс-мажор.

1.1 Просто по факту своего выхода на старт гонки Льюис Хэмилтон в очередной раз перепишет под себя историю автоспорта. На этот раз он откроет новую главу в истории Ф1, в которой минимум до конца следующего сезона будет единственным фигурантом. Это будет 100-я гонка Льюиса за «Мерседес». Таким образом Льюис станет единственным в истории Ф1 гонщиком, проведшим не менее 100 гонок в составе двух разных команд. Ранее Льюис в период с 2007 по 2012 годы 110 раз выходил на старт гонок в составе «МакЛарен-Мерседес».

1.2 Себастьян Феттель по факту своего выхода на старт гонки сделает это в 200-й раз за карьеру. Именно Себастьян Феттель имеет все шансы в конце следующего сезона присоединиться к Льюису Хэмилтону в той самой новой главе в истории Ф1, об открытии которой я написал чуть выше. В активе Себастьяна имеется 113 стартов в составе «Ред Булл». И если немецкий экс-чемпион не пропустит ни одного старта в этом и следующем году, а «Либерти Медиа» не сократит число гонок в следующем году, то на финише или ближе к финишу следующего сезона Себастьян наберёт требуемое (не менее ста) число гонок и в составе «Феррари».

1.3 Двигатель «Рено» в 600-й раз будет представлен на старте Гран-При Ф1.

С предыдущими круглыми стартами у двигателя «Рено» было не очень. 100-я гонка пришлась на 1984 год, когда заводская команда «Рено» уже не побеждала в гонках, а клиент «Лотус» ещё не побеждал в гонках. 200-я гонка пришлась на 1992 год, когда тандем «Уильямс-Рено» был доминирующей силой в Ф1. Но именно юбилейный для движка «Рено» старт обернулся первой победой в Ф1 Михаэля Шумахера на «Бенеттон-Форд Косворт», а предыдущая и последующая гонки достались другому тандему «МакЛарен-Хонда». 300-я гонка пришлась на 2001 год, когда с момента последней победы болида с движком «Рено» прошло почти 4 года, а до следующей оставалось почти 2 года. 400-я гонка случилась в 2007 году, т.е. в единственном сезоне второй половины первого десятилетия 21-го века, когда машины, оснащённые мотором «Рено», не побеждали в гонках. Ну и 500-й старт движка «Рено» случился в последней гонке сезона 2012 года, в целом для тандема «Ред Булл-Рено» триумфального, но когда после шести подряд гонок с минимум одной машиной с двигателем «Рено» в подиумной зоне, случилась подиумная осечка.

Статистика прямо таки призывает не ждать ничего особенного в Бахрейне ни от заводской команды «Рено» ни от команд клиентов.

1.4 Не только движок «Рено» отпразднует свой 600-й старт в Ф1. Даниэль Риккардо по факту своего выхода на старт гонки принесёт Австралии 600-й старт её сыновей в Ф1. Сходство с предыдущим разделом наблюдается и в общих результатах предыдущих юбилейных для австралийцев гонок, хоть начало этих двух историй было разным в хронологическом плане.

100-я гонка австралийцев в Ф1 случилась в 1968 году, когда Джек Брэбэм уже был трёхкратным чемпионом мира, но находился на нисходящей ветви своей карьеры. Юбилейную для австралийцев (но не для себя) гонку «Блэк Джек» отметил разве что наихудшей за весь год стартовой позицией и сходом. 200-я для австралийцев гонка пришлась на конец сезона 1977 года, но главные успехи будущего австралийского чемпиона Алана Джонса были ещё впереди. 300-я гонка австралийцев была в 1994 году отмечена сыном Джека Брэбэма Дэвидом вполне в духе отца: наихудшей в сезоне стартовой позицией и сходом. С 1994 года по 2002 был большой перерыв в выступлениях австралийских гонщиков в Ф1. За это время французские моторостроители из «Рено» почти настигли австралийцев, отставая от них всего на одну гонку. С дебютом в 2002 году Марка Уэббера, этот разрыв на четыре первые гонки сезона «заморозился». Но после того как в Испании команда «Минарди», в составе которой и дебютировал Марк, снялась с гонки из-за проблем с задними антикрыльями, французские инженеры и австралийские гонщики сравнялись в числе проведённых в Ф1 гонок. С тех пор путь их на удивление синхронен. До настоящего времени нынешние юбиляры синхронно пропустили всего один Гран-При, знаменитую «Инди» 2005 года, а с 2007 года, когда Марк Уэббер перешёл в «Ред Булл-Рено», абсолютно запараллелились. Соответственно, все юбилеи, начиная с 400-й гонки, юбилярами отмечаются совместно, а Марк Уэббер является носителем лучших результатов для движка «Рено» в общих юбилейных гонках 2007 и 2012 годов (см. предыдущий пункт). В предстоящей гонке Даниэль Риккардо также будет являться одним из клиентов движка «Рено» (пусть и под ребрендинговым наименованием). Так что, статистический прогноз, указанный пунктом выше, вероятно, распространится и на Даниэля.

Даниэль Риккардо и Реми Таффен - причастные к текущему синхронному юбилею австралийцев и французов.

2. События, имеющие сугубо вероятностный характер, ожидания которых «переехали» с предыдущего этапа.

2.1 Подборка вероятностно-долгосрочных ожиданий:

- набор очков Шарлем Леклером и прерывание самого длительного в истории Ф1 статистического ожидания, когда же гражданин Монако вновь попадёт в зачётную зону Ф1. Ожиданию этому без малого 68 лет;

- попадание Фернандо Алонсо или/и Карлоса Сайнса на подиум и оформление 100-го подиума испанцев в Ф1;

- поддержание или не поддержание Сергеем Сироткиным традиции, что россияне своё первое прибытие на финиш гонки Ф1 отмечают заработанными очками.

Фернандо: Ааааа! Смотри, Карлос! Вот этот аффтар, который наш сотый испанский подиум записал в долгосрочные ожидания!

Карлос: Обломаем! Моими усилиями!

Фернандо: Точно! Только моими усилиями!

2.2 Подборка вероятностно-недолгосрочных ожиданий:

- победа в гонке Вальтери Боттаса или Кими Райкконена и оформление 50-й победы финских гонщиков в Ф1;

- победа в гонке Кими Райкконена или Себастьяна Феттеля и рекорд «Феррари» по числу гонщиков, выигравших в составе команды не менее 10-ти Гран-При;

- поддержание или не поддержание Сергеем Сироткиным традиции, что вторую гонку в Ф1 россияне проводят хуже чем дебютную.

Кими: Ну, за аффтара, который мою грядущую победу, 50-ю для финнов, записал в разряд недолгосрочных ожиданий…

Вальтери: Кими, ты пьян, не начинай снова…

2.2. По итогам гонки в Австралии 2018 года Льюис Хэмилтон в 26-й раз подряд финишировал в очках. Эта феноменальная серия началась ещё в 2016 году и без осечек прошла через весь 2017 год! На данный момент Льюис занимает второе место в соответствующей статистической номинации, уступая всего один пункт Кими Райкконену, который своего рекордного показателя (27 гонок подряд в очках) добился по ходу сезонов 2012-2013 годов в составе «Лотус-Рено».

Льюис: Ну что Кими? Последних два шажочка с недельным интервалом… И была твоя вершина, а станет моя!

3. События, имеющие сугубо вероятностный характер.

3.1 Если Льюис Хэмилтон попадёт на подиум по итогам Гран-При, то это будет его 70-й подиум за «Мерседес» и, одновременно, 650-й британский подиум за всю историю зачётных гонок чемпионатов мира Ф1. Интересен тот факт, что шесть предыдущих юбилейных подиумов в составе «Мерседес» Льюис поровну разделил между тремя ступенями. Ещё один интересный факт состоит в том, что Льюис мог оказаться причастным к получению 550-го британского подиума. Время свершения данного события подошло в 2011 году. Но так получилось, что Льюис «обстрелял штанги», заполучив 549-й (2-е место в Австралии) и 551-й (победа в Китае) британские подиумы. А юбилейный результат, кратный 50-ти, достался Дженсону Баттону (2-е место в Малайзии), партнёру Льюиса по команде в то время!

Льюис: Вот жизнь пошла! Что ни поул, победа или просто подиум, так обязательно какой-либо юбилей или новая статистическая вершина! Чую, даже если я пукну перед стартом гонки, это будет в юбилейный или рекордный раз… Кто бы только подсчитал…

3.2 Если Льюис Хэмилтон выиграет Гран-При, то подтвердит уникальную репутацию гонщика, выигрывающего гонки в каждом без исключения сезоне своей карьеры. А с квалами в данном вопросе Лью уже разобрался в Австралии.

3.3 Если команда «МакЛарен» не выиграет квалификацию, не выиграет Гран-При или просто не попадёт на подиум, то это будет для команды 100-я подряд гонка без побед и без поулов, а также 80-я гонка подряд без подиумов.

Предыдущими антирекордами команды в этих статистических категориях было 53 гонки подряд без побед в 1977-81 годах, 97 гонок подряд без поулов в 1977-84 годах и 34 гонки подряд без подиумов в 1979-81 годах.

3.4 Если команда «Рено» не выиграет Гран-При или просто не попадёт на подиум, то это будет для команды 100-я гонка подряд без побед и 60-я подряд без подиумов. Предыдущими антирекордами команды в этих статистических категориях было 64 гонки подряд без побед в 1983-85, 2002-2003 годах и 30 гонок подряд без поулов в 1985, 2002-2003 годах (в 1986-2001 годах команда не участвовала в Ф1 как самодостаточный конструкторский коллектив).

Фернандо Алонсо и Сирил Абитебул - одни из главных сожалеющих о своей причастности к синхронному юбилею двух знававших лучшие времена команд.

Автор статистического материала: ROMAN grosjean (март 2018 года).