Феттель: в нормальной ситуации мы бы не победили

Себастьян Феттель отпраздновал достаточно неожиданную победу на первом Гран-при сезона в Австралии, однако нельзя не признать, что несмотря на то, что в целом машины Mercedes были все-таки явно быстрее, в гонке Ferrari демонстрировали уже более сопоставимый темп с Mercedes, нежели днем ранее, во время квалификации, когда лучший из Ferrari уступил лучшему из Mercedes почти 0.7с и уже казалось, что борьба за чемпионат окончена. После гонки гонщик Ferrari признал, что удача помогла ему победить...

Вопрос: Себастьян, после квалификации вы пошутили, что у вас в воскресенье будет повод для вечеринки. Вы способны предсказывать будущее?

Себастьян Феттель: Да! (смеется) На этот раз всё получилось, но в прошлом году бывали гонки, когда ситуация оказывалась противоположной, и у нас не было поводов для улыбок. Мы сделали все, что должны были сделать – подготовились к гонке, оценили различные варианты стратегии.

Перед субботней тренировкой пришлось решить, в каком направлении двигаться дальше, поскольку я был не до конца доволен машиной в пятничных сессиях и уступал Кими. Сегодня мы решили ничего не предпринимать, действовать по обстоятельствам. Можно вспомнить много примеров, когда кто-то выбирает более консервативный вариант и остается ни с чем.

Льюис был немного быстрее, но мы хорошо выступили, избежали проблем. На более жестких шинах баланс машины был лучше. В целом, мы сильно провели гонку.

Вопрос: После квалификации казалось, что у вас нет шансов…

Себастьян Феттель: Это правда, ведь вчера мы проигрывали три-четыре десятых [на самом деле свыше шести десятых - 0,674, если точнее]. Знаете, у нас есть данные GPS и прочая информация – похоже, в финале квалификации в Mercedes действительно повысили мощность мотора, но не за счет этого они привезли всем семь десятых секунды. Минувшей ночью я внимательно проанализировал результаты квалификации и должен признать, что Mercedes были явно быстрее нас в первых двух сессиях, а в заключительной попытке Льюис просто прибавил. Ему удался чистый круг, не думаю, что преимущество объясняется исключительно мотором – на это можно списать одну десятую, не семь.

В Mercedes не нарушают правила, они задействуют особенный режим ровно так же, как в прошлом году, если не меньше. Вполне очевидно, что вчера Льюису просто удалось проехать по-настоящему здорово, но мы и так знали, что Mercedes быстрее – в этом не было никакого сюрприза. Даже сегодня он был на несколько десятых быстрее буквально на каждом круге, но мы смогли остаться в борьбе. Пожалуй, сегодня Льюис был быстрейшим, но иногда всё складывается так, как складывается – для Ferrari это, определенно, удачный день.

Сравнение покруговых данных между тремя лидерами гонки в Австралии

Цветом выделено лучшее время, показана разница со временем соперника рядом

Кими был очень быстр на первом отрезке, я же больше доволен своей машиной на втором, когда передо мной была пустая трасса. Между нами и Red Bull плотная борьба, тогда как Mercedes все-таки несколько впереди.

Вопрос: Как вы оцениваете гонку?

Себастьян Феттель: Честно говоря, я считал, что на старте мы будем действовать более дерзко, но получилось все наоборот. Затем был спринт до первого пит-стопа, во время которого мы все старались атаковать изо всех сил. Я немного отстал от двух лидеров, поскольку в конце отрезка возникли некоторые проблемы с шинами.

Безусловно, нам повезло с виртуальным автомобилем безопасности. В целом, у нас был достаточно высокий темп, но все же машина оказалась не настолько быстра, чтобы бороться за победу в нормальной ситуации. Через две недели следующая гонка, на которую мы должны привезти некоторые новинки – они должны помочь нам прибавить.

Сейчас мы немного уступаем, тогда как год назад в это время были быстрее Mercedes. Достаточно посмотреть на отрывы по ходу уик-энда, чтобы понять – сейчас мы не на равных. Да, сегодня мы показали хороший темп, Кими был очень быстр по ходу первого отрезка, я оказался сильнее на втором, но в целом гонка сложилась для нас по-разному. Если смотреть правде в глаза, Льюис сегодня был быстрее, тогда как год назад преимущество было у нас. Да, борьба получилась плотной, но в команде знают, что мы далеко не в той форме, в которой хотим быть, а хотим мы быть быстрейшими.

По материалам