В Red Bull представили машину 2018 года: RB14

Ровно за неделю до старта предсезонных тестов в Барселоне команда Aston Martin Red Bull Racing представила публике свою новую машину: RB14.

Многие годы в Red Bull Racing показывали новую машину одними из последних, стремясь максимально продлить период работы в аэродинамической трубе, чтобы за счёт этого получить преимущество, но эффект часто получался обратным – соперники начинали сезон в лучшей форме, так что Red Bull Racing пришлось сменить подход – в 2018 году решили не оттягивать премьеру и стали третьими после Haas и Williams, на прошлой неделе показавших автомобиль для предстоящего сезона. Как и в двух предыдущих презентациях, машина была представлена на фотографиях, опубликованных командой. 

Пока машина представлена в специальной ливрее - модель раскрасили в «пиксельные» сине-черные цвета. И хотя выглядит этот камуфляж здорово, преследовали в команде этой раскраской совсем иную цель - детально машину рассмотреть довольно трудно.  Впрочем, как сообщает пресс-служба команды, боевая раскраска будет показана уже на следующей неделе в Барселоне.

Хельмут Марко, консультант Red Bull: «Многие годы философия руководителя нашего технического департамента Эдриана Ньюи заключалась в том, чтобы как можно позже представить машину, получив больше времени на её разработку. В итоге первые тесты были для нас не вполне тестами, а скорее обкаткой – в этот период мы работали только над надёжностью.

В 2018-м мы выбрали иной подход и на две с половиной недели опережаем график работы с машиной по сравнению с прошлым годом. Если мотор Renault получится достаточно надежным, к первой гонке мы постараемся компенсировать его недостатки, чтобы бороться в лидирующей группе начиная уже с Гран-при Австралии».

Однако одним показом фотографий дело все-таки не ограничилось - и новое детище Эдриана Ньюи первой из машин 2018 года увидело свет. Более того, именно RB14 стала первой машиной Формулы 1 в этом году, сделавшей свои первые круги по трассе - команда решила использовать один из двух съемочных дней в сезоне, чтобы произвести обкатку: Даниэль Риккардо попробовал себя за рулем RB14 под дождём в Сильверстоуне. 

В команде с оптимизмом ждут начала сезона, но понимают, что многое вновь будет зависеть от надёжности и конкурентоспособности силовых установок Renault.

Кристиан Хорнер: «При создании RB14 мы учли ошибки, допущенные в работе с прошлогодней машиной. Если в Renault смогут прибавить в надежности силовой установки, то я не вижу причин, которые помешают нашим гонщикам на равных бороться с Льюисом Хэмилтоном и Себастьяном Феттелем.

Хэмилтон в прекрасной форме, но Макс и Даниэль смогут соперничать с ним, если мы предоставим им быструю машину. Уверен, многочисленные болельщики с нетерпением ждут этой борьбы.

Победа Макса в чемпионате – лишь вопрос времени. Себастьян Феттель стал четырёхкратным чемпионом ещё до своего тридцатилетия. Льюис выиграл свой четвертый титул в Mercedes в 32 года. Я считаю Макса будущим чемпионом. В Формуле 1 есть несколько выдающихся гонщиков, и Макс входит в их число».

Хорнер уверен, что в 2018-м Red Bull Racing останется самой конкурентоспособной командой с моторами Renault, несмотря на переход McLaren на французские силовые установки: «McLaren – отличная команда, и мы с нетерпением ждем возможности побороться с ними. Мы добились огромного прогресса во второй половине прошлого сезона и надеемся развить эту тенденцию в 2018-м.

Регламент почти не изменился, так что при создании машины 2018 года мы использовали опыт работы с RB13. У нас эффективное шасси, а в этом году мы надеемся на большую эффективность и надежность силовой установки».

Хельмут Марко: «Пока мы ещё не в том положении, чтобы уже в этом году бороться за победу в чемпионате. Но в команде два равных по силе гонщика, они оба стремятся добиться максимально возможных результатов – и будут подгонять инженеров, чтобы те в полной мере задействовали потенциал шасси».

Состав команды остался прежним – Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен будут выступать за Red Bull Racing в 2018-м – и надеются бороться за победы и подиумы.

Даниэль Риккардо: «У меня есть цели, которых я хотел бы достичь, но это не значит, что я ставлю перед собой конкретную задачу, например, дважды подняться на подиум к третьей гонке сезона или завоевать поул. Главное – оставаться собой, максимально хорошо готовиться к гонкам – и в каждой из них максимально выкладываться.

У всех в команде хороший деловой настрой. Нет каких-то лишних восторгов, все понимают, что впереди много работы, если мы действительно хотим достичь поставленной цели. Мы понимаем, что должны атаковать. В прошлом году мы заметно модернизировали и улучшили машину, теперь важно сохранить набранный темп и в 2018-м. Думаю, мы сможем чаще давать бой лидерам, у меня есть такая уверенность, но время покажет».

Макс Ферстаппен: «Halo выглядит ужасно, мне не нравится, но я надеюсь, что в остальном RB14 окажется великолепной. Надеюсь, она сразу будет быстрой, позволив нам сделать следующий шаг вперёд. Нам с начала сезона нужна быстрая машина, чтобы не пришлось догонять соперников, как в прошлом году.

В команде отличное настроение. Все довольны и мотивированы, особенно после того, как мы сильно провели концовку прошлого сезона. Нужно было взять перерыв и перезарядить батарейки, но потом в какой-то момент появляется желание вернуться к работе.

У меня нет необходимости ставить для себя конкретные цели на сезон. Каждая гонка – шанс победить. Конечно, некоторые трассы нам лучше подходят, но судить об этом мы сможем после того, как машина окажется на трассе».

Горлопан в камуфляже

После перехода на гибридные турбированные моторы в 2014 году машины Формулы 1 отличались от предыдущих поколений относительно тихим звуком двигателя.

Однако у новой машины Red Bull, которая прошла обкатку в Сильверстоуне, звук двигателя Renault оказался неожиданно громким, резким и не похожим на звук моторов прошлых двух лет.

Новый звук напоминает звучание мотора, которое в 2017 году можно было заметить в нескольких трансляциях тренировок Формулы 1, когда на машины устанавливали специальные микрофоны, усиливающие шум.

Использовался ли такой микрофон во время съемок Red Bull сейчас, неизвестно.

Напомнаем, что следующие презентации ожидаются уже завтра: свои новые машины покажут Renault и Sauber.

По материалам