Д. Риккардо: На трассе в Венгрии нужно толкаться локтями
21.07.2017 16:15
Трасса Хунгароринг была построена в 1986 году специально для проведения Гран-при Венгрии. Находится в небольшой долине. Отличается небольшой длиной (из современных трасс Формулы-1 короче только городская трасса в Монте-Карло). Узкая, медленная и запылённая трасса (что обусловлено рельефом, куда был вписан автодром) практически не позволяет совершать обгонов.
В результате залогом успеха на Хунгароринге является успешная квалификация и стратегия пит-стопов. Однако, на Гран-при Венгрии 1989 года Найджел Мэнселл на Ferrari смог победить, стартовав с 12 места. Этот рекорд был превзойдён на Гран-при Венгрии 2006 года— в дождевой гонке свою первую победу в Гран-при Формулы-1 одержал Дженсон Баттон, стартовав с 14 места.
Пилот Red Bull Racing Даниэль Риккардо рассказал о своих ожиданиях от Гран При Венгрии, который пройдёт в следующие выходные на Хунгароринге и откроет вторую половину сезона-2017.
В 2014-м австралиец выиграл сумасшедшую дождевую гонку в Будапеште, а в 2015-м и 2016-м финишировал там третьим.
«Было очень здорово выиграть в Венгрии в 2014 году. Конечно, я люблю побеждать, и та гонка получилась просто потрясающей. Чтобы победить, мне пришлось обгонять Льюиса Хэмилтона и Фернандо Алонсо, двух лучших пилотов, это было круто! – цитирует Риккардо пресс-служба Red Bull Racing. – Мне нравится Хунгароринг, я всегда там хорошо выступал, ещё даже до перехода в Формулу 1.
Гран При Венгрии обычно проходит перед летним перерывом, когда я в хорошей форме и машина становится лучше. Всё это происходит в конце июля.
В этом году с большим уровнем сцепления пилотировать на венгерской трассе станет ещё интереснее. Второй сектор – один из моих любимых во всём сезоне. Если в день гонки будет жарко, физически придётся очень непросто.
Характер трассы таков, что здесь нужно толкаться локтями. Есть три основных места, где можно обгонять. В прошлые годы я несколько раз обгонял в первом повороте. Во втором повороте есть возможности для обгона как по внешней, так и по внутренней траектории. Шпилька здесь тоже интересная».
