Фальстарт, транспондер и куча других неизвестных слов.

И так первое что нужно сказать что на русскоязычных ресурсах вы ничего не найдете/ кроме бла-бла-бла это как то работает. 

Начнем с простого что же это за система и как она выглядит. Это все можно увидеть у официального подрядчика по установке системы:

Оборудование для трэкинга в ФИА- под каждой фотографией описание, внимание на оборудование на Трассе Фуджи Ф-1. Гонки там давно не проводятся но оптика уже лежала тогда.

А вот тут можно увидеть где ставятся траспондеры на болид Технический регламент автомобиля Ф-1 - стр.44-46. Как видим зона действия от датчика на болиде к покрытию расширется, что увеличивает погрешность подсчета.

Историю развития лаптайминга и всего что с ним связано, формул расчета можно найти тут -История развития тайминга

Вся техническая сторона Формулы -1 - просто нужный ресурс что бы что то оспорить.

Заранее прошу прощения о том что выложил только ссылки. Возможно кто то из авторитетных авторов сможет это оккультурить и выложить отдельным блоком статей. Я же это все привел для того что бы вы понимали что эмоции должны быть подкреплены знаниями. А они весьма и весьма интересны.

З.Ы. Я так и не нашел норму jompstart для Ф-1.