FIA заставила Renault изменить заднее крыло

01.03.2017 19:34

После презентации новой машины Renault RS17 21 февраля другие команды обратили внимание на пилон заднего антикрыла – возникли вопросы к легальности крепления стойки к главной плоскости крыла – на RS17 оно закреплено не напрямую, а через привод DRS.

Renault Sport F1 Team RS17
Фото: Renault F1


Статья 3.9.6 Технического регламента Формулы 1 гласит, что пилон должен доходить до той области, которая отведена регламентом для главной плоскости заднего крыла, определенной в статье 3.9.1.

Команды с целью увеличения эффективности аэродинамики стремятся переместить точку крепления заднего крыла вперед.

Сравнение задних крыльев Mercedes W07 и Red Bull RB12
Фото: Джорджо Пиола
Команды используют несколько разных решений, однако самым популярным методом является простое крепление к нижней части главной жесткой плоскости, как на рисунке с Mercedes (сверху слева).

Тем не менее, конструкция заднего крыла некоторых коллективов, в том числе Red Bull (сверху справа) и Ferrari, отличается  – имитация «лебединой шеи», которую также можно было наблюдать на машинах марафонского чемпионата WEC.

В Renault пошли на шаг дальше и установили крепление непосредственно к механизму DRS, аргументируя это тем, что последние изменения в регламенте позволили присоединять «минимальные части, связанные исключительно с регулировкой [DRS]».

Тем не менее, возражения других команд были поддержаны Международной автомобильной федерацией. Они сошлись во мнении в том, что пилон стыкуется с гораздо большей деталью, нежели «минимальная», как указано в правилах. 

Команде Renault посоветовали внести изменения в конструкцию, чтобы убедиться, что пилон стыкуется непосредственно с главной плоскостью – работа должна быть завершена до начала первого Гран При в Австралии.

Потенциальное преимущество конструкции Renault, вероятно, связано с улучшением циркуляции воздуха в области заднего крыла, повышающим эффективность DRS. Тем не менее, некоторые команды не слишком обеспокоены конструкцией заднего крыла Renault, поскольку не считают ее особенно эффективной.

https://ru.motorsport.com/f1/news/fia-zastavila-renault-izmenit-zadnee-krylo-878598/ 

1 Отзыв