Марко: Машины соперников похожи на нашу... прошлогоднюю!

Макс Ферстаппен возглавил протокол первого дня предсезонных тестов в Бахрейне, опередив обладателя второго времени Ландо Норриса более, чем на одну секунду. Однако консультант Red Bull Хельмут Марко уверяет, что на самом деле преимущество чемпионской команды не такое существенное и составляет в районе трёх десятых.

«Мы были единственными, кто выехал на трассу на свежем комплекте Medium вечером, когда стало прохладно, – цитирует Хельмута Марко Auto Motor und Sport. – Именно этим и объясняется такой большой прирост скорости, которого мы добились в дневной сессии. По нашим оценкам, фактическое преимущество составляет три десятых.

День получился позитивным. Мы проехали 142 круга без каких-либо проблем. Концепция машины работает, и это главное. Машина реагирует на все наши действия, и мы всё лучше её узнаём. Сегодня все в команде много улыбались.

Смена концепции всегда несет риски, что видно на примере Mercedes – у них в прошлом из-за этого были проблемы, но наша машина хорошо работает с первого круга. Мы рады и очень этим гордимся. Кроме того, надёжность невероятная.

Исходя из того, что я увидел, у Ferrari больше проблем с шинами, чем у нас. Кажется, машина McLaren ведёт себя более нервно. Что касается Mercedes, то я не знаю, что они делали. Но очевидно, что они быстрее, чем показали. Но мы можем быть уверены в себе.

Думаю, соперники не ожидали, что мы выберем такую концепцию машины. Все машины похожи на нашу прошлогоднюю. Смогут ли остальные скопировать RB20? Разработка такого концепта займёт много времени».

Действующий трёхкратный чемпион Макс Ферстаппен так же остался очень доволен первым тестовым днём.

Макс Ферстаппен (1-й): «Здорово вернуться за руль. Я считаю, что мы хорошо провели день, проехав много кругов. Команда довольна, поскольку смогла провести много экспериментов с машиной.

На первых кругах меня удивило, насколько наша машина быстрее всех остальных. Я очень доволен тем, как RB20 реагировала на изменения настроек. У неё очень хороший баланс. Это только тесты, но у нас получился хороший первый день.

Думаю, наша машина может быть конкурентоспособной, но для этого нужно извлечь из неё максимум. Мы с инженерами обсудили программу на завтра, и я с нетерпением жду возвращения за руль в дневной сессии».