Возвращаемся с каникул: Ф1 готовится к мокрому делу?

Большие Призы возвращаются после летнего перерыва, и уже в ближайшие выходные готовы преподнести своим болельщикам свои первые сюрпризы.

Невероятно, но факт: Формула 1 провела уже 11 этапов сезона-2026, но машины нового поколения так и не получили полноценной проверки дождём - ни одной сессии на мокрой трассе пока не было.

Осадки несколько раз угрожали гонкам. В Майами старт перенесли на три часа из-за грозы, но в итоге гонка прошла на сухом асфальте. В Канаде участники готовились к осадкам в воскресенье, однако дождя тоже не случилось. Даже в переменчивых условиях Спа, несмотря на "обещания" осадков синоптиками в течении всех трёх дней уик-энда, дождевой фронт в итоге всё равно обошел трассу стороной.

 
Теперь шанс появился в Зандворте. После серии жарких европейских этапов на побережье Северного моря ожидается прохладная и пасмурная погода.

В пятницу возможны отдельные грозовые ливни, но основной риск придется на субботнее утро. Вероятность дождя оценивается в 60 процентов — именно тогда пройдет спринт. А к воскресенью погода должна улучшиться: прогноз обещает сухую и солнечную гонку при температуре около 17 градусов.

Если осадки всё-таки придут, команды впервые в сезоне смогут проверить машины 2026 года в настоящих дождевых условиях, хотя некоторые из пилотов Ф1 в этом году высказывали некоторые опасения  в отношении поведения нынешних болидов в подобных условиях. Именно поэтому посмотреть на них особенно интересно в рамках нового регламента: опыта работы с этой техникой на мокрой трассе пока практически нет. Лишь несколько команд и пилотов поработали на мокром треке на тестах Pirelli, но полноценной проверкой это назвать сложно.